Page 147 - 新时期公路勘察设计创新研究

第五章 公路工程边坡防护技术

为 1 ∶ 0.5，坡面设计成台阶高度为 38cm 的小台阶形。土工格栅反包麻袋后，向
麻袋内装耕植土，提供有利于植被生长的条件。土工格栅加筋土植草防护结构。
在该工程中，于填土路基和土石路基的边坡防护中采用加筋土结构。用于
防护施工的填料需具有良好的透水性，使用前进行现场土工试验，评价填料质

量，例如综合摩擦角需超过 35°，最大粒径在 150mm 以内。对于填土路基，填
料采用级配良好的砂类土、砾类土；对于土石路基，在保证填料最大粒径不超过
150mm 的同时还要求粒径超过 100mm 的部分占总量的比例不大于 30%，如此才
可提高格栅与填料的嵌固效果。用于陡边坡加筋的土工格栅材料可采用 HDPE 塑

料拉伸格栅，在选材时要求此类材料具有良好的防紫外线能力，炭黑含量不低于
2%，以免在坡面反包处格栅裸露而出现材料性能异常退化的情况（主要与太阳
暴晒有关）。在边坡的底部用级配碎石施工厚度为 30cm 的排水层，避免积水。
填挖交界部位的下方设 2 层土工格栅，保证此部分材料在使用过程中无不均匀沉

降现象。

第四节 高速公路高填深挖边坡防护技术研究与应用

场地边坡工程防护设计是构筑物施工设计的重要组成部分，受建设场地位
置、地质条件等因素的影响，需要设计人员在场地边坡防护工程设计过程中，科
学完善边坡工程防护设计，进而提高构筑物的施工质量并保证以后的运营安全。

本节以某构筑物建设场地高填深挖人工边坡为例，针对场地边坡防护工程设计研
究进行了探讨，突出场地边坡设计要素，进而确定场地挖方及填方边坡防护工程
加固设计方案。

一、工程概况

拟建构筑物场地为低山丘陵地貌，地势东低西高。场地东侧为山间谷地，
谷地冲洪积物堆积，较为平整，现为耕地，标高约为 35m; 西侧山脊标高为
90 ～ 140m，整体起伏较大，场地坡度约为 20°～ 30°，局部超过 40°。高填

深挖人工边坡场地地貌单元单一、地形简单。场地植被发育，主要为桉树林、竹子、
灌木等。根据区域地质及钻探勘察资料，覆盖层地层岩性主要为第四系人工填土

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