Page 67 - 新时期公路勘察设计创新研究

第三章 公路路线设计与应用的有关问题研究

进行合理化、科学化的分析。当软土层是难处理的类型还要选取合理的工艺进行
处理，从而让软土地层的强度和整体稳定性得以提高。
（二）关于路基分层填筑压实工艺设计
填筑和压实在路基设计中是重点，因此，对于工艺技术流程要熟练掌握，
施工效果要高度重视，避免出现影响整体地基稳定性的问题出现。要结合现场的

实际情况，进行科学化的设计，让每一道流程的工艺都达到施工要求，压实度、
每层的分层厚度都要控制好，从而保证有更好的碾压效果。
（三）关于路基边坡的防护设计

我国目前公路路基设计不断完善，尤其是对于细节有更加科学化的处理，
从而保证了边坡的质量，避免出现边坡失衡的问题。在进行边坡的设计过程中，
在让基本稳定得到保证的同时，还要对美观性进行考虑，按照相关标准规范来进
行设计选择，且要把当地的特征结合起来，对植被防护及截排水防护进行合理使
用，最终发挥出最佳的综合作用。

四、路基设计要点

（一）陡坡、高边坡路堤设计要点

影响公路整体性安全和稳定性的要素包括高边坡路堤与陡坡路堤两大重要
设计工作。需要设计人员对于路基设计的建设路段的周边地质情况以及所选用的
原材料情况进行考察，并对陡坡、高边坡路堤设计进行合理规划和布置。陡坡、
高边坡路堤设计两者是存在一定要求差距的，为了保证路基设计的稳定性和安全
性能，需要设计部门工作人员能够充分结合当地地质条件来合理布置路堤的设计

方案，保证路堤设计的安全性和整体稳定性。同时需要设计部门的工作人员能够
对陡坡、高边坡路堤设计现场实际情况来对各环节各路段进行严格检查，灵活地
调整设计方案和采取针对措施来应对陡坡、高边坡路堤设计过程中出现的问题，

从而保证整体路堤设计的稳定性、灵活性、安全性。
（二）路基排水设计的考虑
为了有效提高公路的使用寿命和整体稳定性，切实保证道路运输安全性和
效率，需要路基设计部门工作人员能够坚持以保证路基安全性和稳定性的前提下，
增加排水设计和优化各项排水功能。需要设计人员首先能够针对不同路段，不同

公路类型来选择与实际情况相匹配的排水功能和方案，并保证排水设计工程能够

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