Page 107 - 公路桥梁养护与管理

第三章 桥梁与隧道的维修与加固

刷上同强度等级的水泥砂浆最后铺筑一层 4~5cm 的水泥混凝土铺装层。
当桥面铺装病害严重时，可以考虑全部凿除进行重铺。重铺的情况有：
沥青混凝土桥面重新铺装：先凿除已损坏桥面，并进行检查，原有桥面应该

平整、干燥、粗糙、整洁。桥面横坡符合设计要求，不符合时进行处理。铺筑前
应洒布黏层沥青，按照现行《公路沥青路面施工技术规范》的有关规定进行沥青
混凝土的配合比设计，铺筑、碾压等施工程序。
水泥混凝土桥面重新铺筑：桥面铺装厚度要符合设计规定：铺装材料、混

凝土强度、防水层设置、铺装层结构等均符合设计要求；必须在对原有桥梁横向
连接钢板焊接工作完成之后才可进行桥面铺装，以免引起接缝处的混凝土产生裂
纹；使原有桥面板表面粗糙并清洗干净，方可浇筑桥面混凝土，并按设计要求铺
设桥面钢筋网或纵向接缝钢筋网。混凝土桥面铺装时要采取防滑措施，分两次进

行，在第二次抹平后，采用机具压槽或沿横线方向拉毛，压槽和拉毛的深度宜
为 1~2mm。
如果构件连接处有沉陷，会造成桥面凹凸不平，可在桥下用液压千斤顶进行
顶升，以调整构件连接处的高程，完善顶面平齐。

3. 伸缩缝和支座的缺陷与维修
（1）伸缩缝的常见缺陷
锌铁皮伸缩缝：软性防水材料的老化、脱落；压填的铺装层断裂、剥离；凹
槽填入其他硬物，伸缩缝不能自由变形；伸缩缝的缝上后铺压填部分发生沉陷，

造成高低不平；由于墩台的下沉，出现异常伸缩，车辆行驶时出现的冲击作用及
噪声。
钢板伸缩缝：由于角钢与钢筋混凝土梁的锚固不牢造成钢板松动；伸缩缝内
存在石块或其他异物造成伸缩缝接头活动异常；排水管被土砂堵塞或发生破坏损

伤；表面钢板焊接部位出现损伤破坏；梳形钢板伸缩缝在梳齿与承托板的焊接处
出现裂缝。
橡胶伸缩缝：橡胶条剥离：橡胶条破坏损伤；在橡胶嵌条连接部位漏水；伸
缩缝构造部位下陷或凸出：锚固构件破损、锚固螺栓松脱；车辆行驶时发出噪声。

（2）伸缩缝缺陷的成因
设计原因：伸缩缝的构造刚度不足；桥面板端部的刚度不足；伸缩缝构造产
生过大的伸缩间距；伸缩缝的构造锚固构件强度不足；变形量设计不当；后浇压

95