Page 168 - 公路桥梁养护与管理

Maintenance and Management of Highway Bridges
公路桥梁养护与管理

比如在腹拱拱脚钢板维修加固过程中，要严格按照图纸要求进行，完成钻定
位孔操作，要通过高压控制，保证定位孔彻底干燥，要使用汽油，进行螺杆清洗，
去除相关油污，还要应用砂轮，进行螺杆除锈操作，应用适量的丙酮清洗螺杆，

最后涂抹适量的环氧酯胶液，起到保护作用，在孔中灌注适量的胶液，保证胶液
饱满，促进螺杆粘合。在进行二十四小时的螺杆粘合之后，进行钢板有效安装。
在混凝土表面涂抹适量的环氧树脂砂浆，使用手拉葫芦，把钢板贴合到混凝土上，
采取有效的旋转螺丝加压措施，在钢板粘压结束后，进行钢筋网固定和混凝土浇

筑和支模。
再比如桥梁铰缝破损问题，应当使用板底粘合钢板的措施，实现多块钢板之
间的合理连接。第一，可以选择绞结板方法，明确钢板实际数量和锚固筋布置等
情况，第二，在实际的桥梁维修加固过程中，在跨中搭设支架，该支架要和底板

贴合。第三，在实际的锚固筋布置过程中，要作用在跨缝部位和纵缝两端，都设
置专业锚固筋，使用专业钢筋探测仪，明确锚固筋设置位置。第四，针对高差错
位位置来说，要采取结构胶填补措施，实现其平缓过渡目标，要结合实际板底线
情况，采取有效的钢板放样措施和粘贴措施。第五，在实际的板粘贴过程中，要

避免遇到交通高峰，还要采取有效的防锈措施和美化措施。

二、健康监测系统在桥梁日常养护中的实施

（一）桥梁监测项目

选择参考 JT/T1037~2016《公路桥梁结构安全健康监测系统技术规程》相关
条文说明和交通部门关于长大桥梁管理规定，桥梁健康监测实施内容包括结构变
形、结构应力、结构温度、既有裂缝、梁端位移、体外预应力索力、交通荷载、
自振频率 8 项内容，桥梁健康监测项目选择的主要考虑因素如下。

桥梁结构变形是结构服役状态的最直观外化指标，当结构发生明显异常的变
形时，结构实际受力状态或承受外界作用的边界条件将会发生重大变化，因而结
构本身服役状态已经与结构受力设计状态之间存在偏离，结构安全已经不能得到
有效保证，因此有必要对结构变形指标进行监测，依据累计数据分析结构当前状

态是否异常。
桥梁结构应力状态与服役状态息息相关。首先，当前桥梁结构设计规范明确
要求结构设计阶段结构工作应力须在合适的工作范围区间内。其次，结构应力与

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