Page 58 - 公路桥梁养护与管理

Maintenance and Management of Highway Bridges
公路桥梁养护与管理

拉强度，则混凝土表面会开裂。
（四）混凝土梁板其他病害

1. 先张法预应力混凝土空心板上拱值过大
（1）病害特征
这种现象以先张法预应力混凝土空心板出现较多，表现为在营运多年后，板
跨中部位上拱值（又称反拱）仍较大，甚至出现在跨间桥面是上凸，而在支座附
近桥面相对下凹。

（2）病害原因
先张法顶应力混凝土空心板上拱值过大病害产生的主要原因为施工时预拱
度设置过大所造成的。通车营运后，在荷载作用下混凝土和预应力钢束之间在内
力重分布作用下，混凝土预压力和预应力钢束拉力越来越大，造成空心板上拱值

过大。
（3）病害影响
先张法预应力混凝土空心板上拱度过大，为保持设计的桥面标高，则空心板
的跨中部位桥面铺装及现浇混凝土层可能较薄，而在支座区段的板部位则可能很

厚，这样，实际二期恒载作用与设计计算考虑不一致，同时，板跨中部位的桥面
铺装由于达不到设计厚度易产生铺装病害。另外，在使用阶段，预应力混凝土上
拱度仍过大造成桥面为波浪形则引起行车的不舒适感，降低行车速度，影响桥梁
适用性。

2. 预制板间企口缝混凝土剥落
（1）病害特征
板间企口缝混凝土剥落，往往可以在空心板底面观察到企口缝混凝土渗出的
游离石灰，有时还表现为桥面铺装沿跨径方向板间的纵向裂缝。

（2）病害原因
施工工艺欠合理，预制梁板之间横向连接预埋钢筋数量少或在浇筑混凝土及
养护过程中遭到破坏，横向预埋筋的焊接质量不佳。
铰缝混凝土配合比不良，浇筑时振捣不密实，混凝土强度不够。

铰缝构造不合理，浅铰缝由于横向传递剪力的混凝土截面积较小，易受到破
坏，此外铰缝间若没有配置一定数量的钢筋，也可导致铰缝的破坏。

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