Page 99 - 公路桥梁养护与管理

第三章 桥梁与隧道的维修与加固

桥梁加固改造需具备的条件是：经过技术改造后，桥梁的结构性能、承载能
力与耐久性等都能满足使用上的要求，还须具备明显的经济效益和社会效益。
加固改造设计计算的原则：按照现行公路桥涵设计规范进行设计，确定加固

的目标，周密考虑并采取相应措施，保证新旧结构和混凝土的整体性且可以共同
工作，要考虑利用原有结构的承载力。
加固改造设计程序：根据资料确定需加固改造的桥梁，一般为 3~5 类桥梁；
实地初步调查该桥梁的病害，分析成因，查找原桥相关技术资料；确定技术标准

及要求；检查是否需要特殊检查，比如动静载的试验；拟订方案并进行计算；绘
制施工图纸及预算；工程完工后的验收和检测。
（三）桥梁加固实施的基本过程
桥梁的加固改造已经不是单纯的设计或者施工问题了，而是正在向综合成

套技术方向去发展。桥梁加固改造的实施过程也日益丰富起来，典型的加固过程
包括：
巡查、检查数据存档并进行对照分析，针对现场病害进行调查：对历史检查
结果对照分析已有的桥梁巡查和检查数据，及时存档，以了解桥梁病害的成因和

发展的历程；同时要到现场进行详细的病害调查，必要时要开展一些无损检测工
作，确定病害的程度和材料的特性，为下一阶段的结构运营状态评估提供可靠的
基础资料。
运营状态评估：在原有的设计方案基础上，结合当前的结构病害程度进行运

营状态的识别和评估。一般情况下这是加固设计的一部分，但对于重要的桥梁、
复杂的结构，或者病害严重的，还需要进行荷载试验，或是特殊的状态评估技术，
从而进行比较精细的运营状态识别工作。结构状态识别技术包括对结构损伤的识
别、对结构运营荷载的识别、对结构运营应力状态的识别等具体技术。

加固方案的设计和比选：在对结构运营状态进行识别的基础上，综合考虑各
种加固技术，从而进行加固方案设计。加固设计要考虑高速公路桥梁的运营特点，
从技术可靠、综合实施、对正常运营的影响等多方面对加固方案进行考虑。不同
于新建桥梁的设计是，为了保证加固施工过程的安全，加固设计要对施工要求和

施工过程更加深入地进行考虑和细致的交代。结构的加固设计不仅要关注承载能
力，更要注重结构的耐久性。
加固施工：加固工程在施工时要严格按照加固设计中的要求精心组织，精细

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