Page 155 - 机械制造技术研究

第三章 汽车机械制造自动化技术

够使机械产品性能得到提升，在机械设计过程中需要引入新的机械设计理论，同
时借助其他科学技术，较为常用的是将计算机技术进行引入，通过先进的有限元
设计、可靠性设计、仿真模拟、系统优化分析等等方法，实现更加科学合理的机
械设计。通过运用新型机械设计理念，更好的实现经济效益、汽车机械产品实用
性以及功能性的提升。

（三）新型机械设计理论的研究与应用
1. 零件磨损度的研究
随着中国基础建设的发展，道路交通越来越发达，人们驾车出行成为常态，

汽车的需求量在逐年提升。在汽车需求量不断提升的同时，汽车机械使用寿命、
安全属性等等受到人们的关注。在机械设计过程中，我们需要对机械零件磨损度
进行研究，在实际的应用过程中，设计时就需要将机械的材质选用、形态选择、
精细程度、润滑辅助等内容考虑在内，综合提升机械零件的抗磨损性能，增加机
械设备使用寿命。

2. 发动机变速器的研究
发动机作为汽车的核心构建，其组成部分变速器需要受到我们的重视，变
速器输出转速较高，在设计过程中，要通过对各零部件的数据信息进行采集，同

时分析互相之间的关系、功能等等，通过精密严格的计算，通过对机械设备的运
动学设计和动力学设计，实现对原动件功率、转速、线速度等进行运动学计算，
通过零部件的转速、速度、加速度情况确定零件受荷载的大小特性，以实现发动
机变速器在稳定性提升的情况下，提升其性能水平。
3. 噪音和振动的研究

汽车在行驶过程中，由于路况、环境的不同会受到不同程度的噪音和振动，
因此在汽车机械设计过程中，要注意控制噪音和震动。汽车行驶过程中振动和噪
音情况是汽车质量的重要指标之一，是影响汽车舒适性的重要影响因素，对于汽

车产品形象质量也有一定影响。因此，在机械设计过程中，要尽可能进行降噪和
控制振动，一般是避免结构模型以及输入荷载过于接近，借助频率分布对振动频
率进行适当的匹配，以尽可能避免振动出现耦合情况，以降低噪音分贝和振动幅
度。可以利用 NVH 分析，通过衡量汽车制造质量的综合性问题，辅助汽车设计，
首先利用 CAE 技术建立汽车动力学模型，运用多体系统动力学方法、有限元方

法（FEM）、边界元方法（BEM）、统计能量分析（SEA）方法，研究汽车空间

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