Page 156 - 机械制造技术研究
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机械制造技术研究
Research on Mechanical Manufacturing Technology
运动时的声学和动力学特性。通过 CAE 模型数据参数情况，判断 NVH 各项指标
情况，在针对性的减小相对运动元件之问的冲击与摩擦、改善车身结构、改善气
体流动状态、优化发动机悬置设计、改进悬架系统以及提高密封性等等，实现汽
车噪音和振动的有效控制。
4. 汽车结构强度以及模态分析结构优化方面的应用
社会发展趋势下，对于汽车产品的要求在不断提升，汽车产品的安全、舒
适是用户对汽车产品的最基本要求，在全球环境资源保护的大环境下，节能环保
也成为当前汽车产品的重要设计方向，在性能、技术方面需要进一步提升。在汽
车工程中，汽车车身强度具有较高要求，是汽车寿命和性能的基本保障，车身轻
量化的要求下，需要车身框架结构强度有保障，在实际设计中运用机械有限元分
析，可以对车身结构进行科学分析，从而进行合理优化设计，对汽车的各部分构
件展开模态分析，以提升汽车车身结构整体强度水平。有限元方法在汽车结构强
度以及模态分析结构优化方面的应用方法，包括以下四个方面：结构静力分析，
分析计算车辆齿轮轮齿、车架、钢板弹簧等等与时间无关的应力分布与变形情况；
结构动力学分析，即对汽车机械固有频率、振型的结构动态分析和对汽车结构动
荷载作用下的响应动态分析；温度场分析，是对汽车结构内部温度、热应力、热
变形等情况的分析；流场分析，较为复杂，一般是分析车辆外形对行驶阻力的影
响问题以及对发动机冷却系统的分析等。通过针对性的研究分析，实现对汽车结
构强度的加强，并对汽车结构进行合理优化。
5. 车身和外观设计的体现
新型设计理论在汽车工程中的应用还体现在车身和外观的设计中，现代汽
车的驾驶及使用，用户除了要求安全性、舒适性和功能性以外，还要求一定的美
感。因此在设计过程中，车身和外观的设计也是非常重要的，要体现一定的艺术
审美性。新型机械设计理论在汽车工程中的应用不仅要考虑机械设备安装和运行
的合理性，同时要兼顾汽车车身设计的科学合理性。由于汽车产量较大，型号品
类都有区别，再加外观专利等问题，车辆工程中车辆车身外形以及车型设计需要
与品牌系列相对应。在车身和外观设计时，要保证满足汽车工程设计标准，不影
响内部机械设备空间，同时要计算控空气阻力情况，既要有艺术美感，又不能影
响车辆速度。汽车外观使用的油漆要保证环保无害，车型结构优化要考虑空气动
力学因素，通过数据计算保证设计的科学合理性。
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