Page 166 - 机械工程及自动化创新研究
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Research on Mechanical Engineering and Automation Innovation
机械工程及自动化创新研究
其防拆、防充、定位和追踪功能；其次，当智能燃气阀门通过了功能测试真正投
入生产指挥，一方面需要提高充气站的质量检测和监测力度，保证充气站合规，
将充气站也并入物联网智能管理系统，提升充气站的管理水平；再次，在利用
GPS 技术进行定位时，需要根据当地的实际情况，若地形较为复杂可并入 WI-FI
定位、基站定位等其他定位技术共同实现对定位信号的确定，提升定位的精准性；
最后，智能燃气阀门控制系统的研究是为了实现钢瓶燃气的数据化、智能化管理，
增加钢瓶燃气用户的安全保障。因此，在实际的推广过程中需要进行一定的宣传
普及，提升大众对钢瓶燃气安全性的重视程度，提高智能燃气阀门的接受度和配
合度，才能充分发挥出智能燃气阀门的作用。
第三节 水下阀门设计优化
一、水下阀门设计优化及测试技术的研究
水下阀门是水下生产系统开发中不可或缺的设备之一，其应用范围广，技术
含量高，可靠性要求高，寿命要求长。目前，国外有较多生产厂家（商）拥有阀
门生产资质证书和工程应用业绩。在中国，也有阀门生产厂家开始样机的研发与
认证，部分厂家已经取得了 API6DSS 和 API17D 资质证书。随着中国深海油气
的开发与利用，将加快水下阀门的国产化进程。
（一）结构特点
1. 球阀
常用水下球阀为两片式侧装球阀和上装式球阀，三片式球阀由于其外漏点
较多，一般仅用于浅水工况。常用球阀密封副为金属密封的 DBB（Double Block
and Bleed）或者 DIB-2（Double Isolation and Bleed）结构。
2. 闸阀
平板闸阀是国际水下工程中应用广泛的形式之一，其具有结构稳定，密封可
靠，使用寿命长等优点。闸阀常见的驱动装置为线性驱动器或液动驱动器。
3. 阀体法兰和阀杆密封
阀体法兰需要同时承受来自内部的介质压力以及外部的海水压力，必须设计
有足够安全的密封结构保证内部介质不会泄漏到环境中。设计多个密封件组成阀
体法兰和阀杆密封系统，是阀门实现长寿命及“零泄漏”的关键。
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