Page 61 - 基坑边坡支护设计与施工管理

第二章 深基坑施工管理及支护设计分析

成降水施工，基坑的水位至少要下降至设计面的 0.5 米。
2. 土方开挖
在土方开挖施工之前，必须检查施工区域是否存在地下管线分布，若是存在

地下管线，则要详细调查管线的分布情况，在此环节中可采用物探定位技术，要
安排专人进行指挥与看护，避免对地下管线造成破坏。在施工中要严格按照图纸
组织作业，确保基坑稳定、安全。土方开挖要坚持分段分层、自上而下的原则，
垂直分层高度控制在 1.5m 以内，各层土方开挖时需要达到规范的喷锚支护强度

要求，一般情况下，以设计要求的 70% 为标准。在土方开挖期间，尽量不要破
坏原状地基土。在使用机械设备进行挖掘时，需要在坑底处预留 200~300mm 的
土层，对于这一部分土层，进行人工开挖，当达到设计高程后，采取整平处理，
确保其密实度与整体性。在基坑开挖中，要以设计方案中的高程参数为依据，对

开发区域进行整平处理，在基坑开挖的过程中，要时刻注意基坑顶面与基坑底面
的标高是否与设计要求一致。当完成基坑开挖后，若实际深度大于设计方案中的
深度要求，则要同各个施工部门对设计方案进行重新规划。
3. 基坑支护

在基坑施工中，坑壁应按照设计方案采取支护措施，避免土方坍塌或滑石掉
落，对施工人员造成安全威胁，在基坑周围也要设置安全防护栏，减少事故发生。
在完成边坡支护后，派工作人员在基坑周围进行 24 小时的观测，并做详细记录，
针对支护体的局部变形，采取有效的调整措施。基坑在使用期间要保持密切的监

控量测，周围载荷不得大于基坑的设计载荷值，堆载荷不得大于 15kPa。在基坑
四周采取硬化措施，以免被水冲刷坑壁。基坑周围发生开裂后，要在第一时间堵
塞裂缝，并增加后续的测量次数。

（三）市政道路深基坑施工工艺
1. 施工前准备
开展市政道路工程深基坑建设之前，建设单位负责组织参与施工的各方主
体对深基坑施工图纸进行会审，监理工程师根据施工图纸审查结果，结合当地实
际地质条件与设计要求，提出合理可行的设计方案，并将其提交给施工单位进行

现场实施。施工单位要对施工区域内的工程地质与水文地质进行详细勘查，并对
深基坑施工可能影响的建筑物、构筑物与地下管线进行详细检查。开挖深度大于
3m 的基坑，在土方开挖支护降水工程中，由施工单位中的技术人员制定专项施

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