Page 71 - 基坑边坡支护设计与施工管理

第二章 深基坑施工管理及支护设计分析

施工应及时覆盖避免扬尘污染，水平支撑破除尽量采用切割拆除，避免破碎拆除
噪声大、粉尘多等不利因素。
设计和施工方案是深基坑支护工程成功的前提。深基坑支护工程的岩土条件

和周边环境迥然相异，深基坑支护设计和施工方案切勿盲目照搬，而应严格依据
项目地层岩土特性、周边环境等具体状况来优化设计和施工方案。深基坑支护工
程是民用建筑辅助临时结构，多数企业尤其民营企业不愿意过多投入，甚至有深
基坑监测达到数值报警临界点，深基坑的设计相对造价合理可控等错误认识。对此，

政府审图和专家论证应加强审图和施工方案审查监管，避免后期造成安全事故。
深基坑支护施工的应用是缓解城市发展与土地资源紧张的重要举措，工程参
与的五大责任主体需对此引起足够重视，建设单位需委托专业设计、勘察和监测
单位深入了解深基坑支护设计前期准备工作，报送图审并组织设计方案专家论证；

施工单位应对施工方案负责，实施前组织方案专家论证，并对设计提出部分合理
化建议；监理单位应全程参与严格管控。各参建方从具体情况出发，因地制宜，
确保深基坑支护设计和施工方案最优。

二、地铁深基坑支护结构设计

随地铁工程密度提升，难免会遇到软土地基等复杂施工环境，需要在原有基
础上加大深基坑支护技术管控力度，结合工程实际建设特征与建设要求选择适宜
的深基坑支护技术方案。虽然建设部门均对深基坑支护施工管控水平提出了更高

要求，但存在于深基坑支护中的质量问题与安全事故依然屡见不鲜，需要结合深
基坑支护施工具体要求，不断优化深基坑支护设计方案，选择适宜的深基坑支护
技术手段。

（一）地铁深基坑支护结构施工特点
1. 区域性
在地铁设计基坑施工工作开展期间，不同地铁工程施工地质与水文条件存在
较大差异，基坑特点也各不相同。为避免地铁深基坑由于区域性产生差异较大的
建设理念，应当结合地铁施工地质特征，展开针对性建设工作，切实保障地铁深

基坑的安全。
2. 综合性
地铁工程深基坑施工与岩土工程、结构工程经常会出现相互交叉情况，需要

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