Page 72 - 基坑边坡支护设计与施工管理

D 基坑边坡支护设计与施工管理
esign and Construction Management of Foundation Pit Slope Support

在深基坑施工技术方案制定期间着重做好支护结构强度、变形、地下水情况等调
查工作，提升深基坑施工技术方案的综合性。
3. 动态性

动态性特征主要就是指地铁深基坑工程施工工作开展期间，施工现场地质特
征与施工条件受环境因素、技术因素及操作因素影响出现变化。在地层条件以及
施工条件改变的情况下，地铁深基坑建设特征也会随之变化，实际施工期间的各
类风险因素更多，需要对施工技术方案进行持续动态调整，以达到最优方案。

（二）地铁深基坑支护结构设计流程
1. 做好深基坑勘察
为从根本上增强地铁深基坑支护结构设计期间的可行性与合理性，控制工程
施工风险，还应当做好勘察分析工作。结合地铁工程安全施工要求，对周边环境

展开勘察。依据地下水变化情况，分析施工区域、地下静止水位、历史水位等数
据，判断周边水体连通情况。结合深基坑底部承压水位变化特征、支护结构具体
变化情况进行岩土勘察，明确地层岩土分布规律，分析场地岩土条件，设置合理
的岩土物理力学参数值。

（1）岩土勘察
岩土地质勘察工作主要涉及施工现场工程地质测绘、钻探、试验、土样采集、
现场原位测试等内容，需对工程勘察各环节进行严格管控，确保勘察工作能够真
实全面反映出现场实际施工情况。同时，勘察工作还应结合施工经验，增强勘察

结果的精准度。勘察环节也需严格遵照现行国家、有关部门、行业、地方等颁布
的相关标准和规定，编制出的勘察资料包含整合地形地貌、岩土性质、地质结构、
地下水、不良地质条件等内容。通过对地铁工程岩土地质勘察结果进行精准分析，
为后续建设项目的高质高效开展提供重要理论依据。在岩土工程地质勘察工作开

展过程中，内部包括勘察设备、勘察方法、测试仪器等内容，但在工程建设过程
中，仅采用传统勘察技术手段已然无法满足日渐复杂的地质环境要求，需要应用
更加有效可行的勘察技术体系，为工程提供更为原始的、全面的地质资料，最大
限度控制勘察成本。

（2）水文地质勘查
结合施工场地实际情况展开数据分析工作，判断地下水层静止水位、视见水
位，判断地下水补给情况以及动态变化情况。做好周边水体的分析工作，由于基

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