Page 118 - 市政路桥施工质量管理及控制研究

市政路桥施工质量管理及控制研究
Research on Quality Management and Control of Municipal Road and Bridge Construction

工艺进行炼制从而形成石油副产品。在市政道路工程施工期间可以按照一定的比
例在混合料中增加 SEAM 材料，充分搅拌之后进行摊铺工作。在搅拌期间这种
新兴的 SEAM 材料可以改变原材料的性质，大幅度提升沥青混合料的性能，尤
其是路面的抗车辙性能，可以很好地避免相应路面病害的发生。此外，该材料的

应用也可以减小残留稳定度，进一步满足市政道路工程的建设要求。因此，在市
政道路工程施工期间应当科学应用这种新型材料，如果条件允许也可以在混合料
中再增加一些抗剥落剂，强化路面的抗水抗渗能力。与普通的沥青材料相比较，
SEAM 材料的温度很低，消耗量也小于普通沥青材料，如此一来可以节约很多

的经济成本，并进一步延长道路的使用寿命。近些年来，道路工程建设行业中
SEAM 材料实现了大范围的推广和应用，随着技术的发展未来这种材料的发展前
景也更为广阔，推动道路工程建设行业的健康与稳定发展。
2. 微表处稀浆混合料的应用

微表处稀浆混合料在行业中也实现了飞速发展，应用范围比较大。在实践中
主要是将把聚合物改性乳化沥青、砂浆以及石料等材料根据一些配比来混合到一
起。在具体施工期间这种混合料的摊铺厚度应当进行严格控制，通常在 0.5~1m。
如果微表处稀浆混合料摊铺过厚则无法达到理想的固化效果，如果太薄则会影响

路面的质量。因此，在实际施工期间一定要重点关注材料厚度，将其控制在合理
的范围之内。值得注意的是，这种材料可以在短时间内快速投入施工当中，因而
不用担心材料应用会影响施工进度。在施工结束后需要养护的时间也非常短，可
以尽快投入使用。最后，微表处稀浆混合料具备很强的不透水性，即便是路面存

水也不会向沥青路面内部进行渗透，有效保护路面结构，也可以很好地解决施工
期间容易出现的车辙现象。
3. 聚苯乙烯泡沫的应用
聚苯乙烯泡沫属于一种高分子聚合物，这种材料的耐久性很强，也具备经济

性特点，在确保工程质量的同时进一步减少工程成本。与此同时，聚苯乙烯泡沫
材料的化学性能比较强，可以解决容易出现的路面沉降问题。就目前的情况来看，
聚苯乙烯泡沫的实际应用也可以克服施工过程中发生的桥头跳车问题。在具体施
工期间一般需要把这种材料铺设在路面的下层，接着将上层位置的荷载均匀的向

路基进行传递，科学降低单位面积的路基承受荷载，同时发挥比较强的沉降控制
作用。现阶段，聚苯乙烯泡沫材料主要被应用在泊车平台的防潮施工过程中，与

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