Page 138 - 市政路桥施工质量管理及控制研究

市政路桥施工质量管理及控制研究
Research on Quality Management and Control of Municipal Road and Bridge Construction

（二）城市道路桥梁过渡段路基路面施工中的问题
1. 路面及路基受损
在城市道路桥梁工程施工过程中，部分施工单位为提高施工效率或过于注重
路面平整性，未对施工工艺要求及相关标准进行综合考量，致使施工作业规范性

显著降低，导致路基路面出现破损及断裂现象的可能性增加。该种问题在城市道
路桥梁过渡段中属于常见问题，能够对工程项目整体质量产生直接影响，在未及
时处理路面受损问题的情况下，城市道路桥梁后续施工将受到严重影响，致使施
工效率及质量明显降低。通过对该问题进行分析，可发现导致其形成的主要原因

是施工人员采用的路面施工方法与规范要求不符，未严格落实路面温度处理工作，
致使路基路面出现断裂或膨胀现象，进而造成桥梁承载性能下滑。在此基础上，
城市道路桥梁工程整体效益将受到严重损害。
2. 过渡段路面平整性欠佳

从现实角度出发，可发现随着道路桥梁过渡段路基的使用时间不断增加，各
项因素对路基产生的影响也将不断加大，导致路基质量明显降低。此外，部分建
设单位在开展工程项目的设计与施工作业时，未结合规范标准对相应的质量控制
措施进行制定与落实，且未对基层碾压工序进行严格把控，造成路基路面平整程

度下滑，尤其针对过滤段路基而言，其极有可能出现波浪形状，进而影响行车安
全，导致安全事故发生的可能性增加，该点对保障城市道路桥梁工程整体效益极
为不利。
3. 过渡段连接效果欠佳

部分单位未认识到城市道路桥梁过渡段路基路面施工的重要性，在开展施工
作业时未结合规范标准做好对材料质量的审查工作，未严格依照技术指标开展各
项作业，且开展的压实作业与施工要求不符，导致桥梁伸缩缝与桥头搭板之间的
连接质量明显降低，进而造成工程整体质量下滑。此外，通过调查可以发现，部

分施工中具有阶梯形状的缝隙结构，若施工人员未对其进行科学处理，必将对行
车安全性及稳定性产生严重影响，导致驾驶人员生命财产安全受到威胁。
（三）路桥过渡段软基路基路面施工控制
1. 优化过渡段施工设计

在过渡段软基和路面施工过程中，必须优化过渡段的施工规划，实施本标段
的施工质量管理。过渡段钢搭板的选择，应根据基础软弱段的实际情况，采用统

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