Page 146 - 市政路桥施工质量管理及控制研究

市政路桥施工质量管理及控制研究
Research on Quality Management and Control of Municipal Road and Bridge Construction

处理也仍然避免不了桥头跳车的情况发生，其发生原因主要为桥涵结构和桥头路
堤的沉降量大，如果搭板强度和刚度不够很容易造成搭板断板，进而引发桥头跳
车现象。此外，桥台伸缩缝的破损、长期雨水的冲刷带走台背填土等因素容易造
成搭板与台背路基的脱离，从而使搭板独自受力，引发桥头线性突变，进而导致

桥头搭板断板。
（三）市政路桥过渡段路基路面施工技术的改善措施
1. 科学设计施工方案
在市政路桥过渡段路基路面正式施工之前，相关建设单位应该根据工程实际

概况做好施工设计工作，并结合施工组织、施工环节、施工安排等内容科学合理
地制定施工计划。设计人员在工程正式施工之前，应该综合考虑市政路桥工程的
施工规模、施工效益等因素，对整体工程施工作业的等级进行科学合理的划分，
不断优化工程项目的施工设计。基于此，市政路桥工程相关的设计人员要做好施

工现场环境的实地考察，详细勘测施工现场环境中的软弱路基路面的环境、水文、
地质等情况，充分掌握相关信息后再着手下一阶段的工作。同时，市政路桥工程
设计人员要积极与现场勘测人员进行有效的交流与沟通，将获得的数据信息与施
工实际情况紧密结合起来，科学设计施工图纸和施工方案，有效提高施工图纸和

施工设计方案的合理性和可行性，确保市政路桥过渡段路基路面的顺利施工。
2. 做好桥台软基的处理
基于大量市政路桥工程的建设实践经验，水泥喷粉桩复合地基能够有效进行
软土的加固，这种施工方式虽然施工时间短，但是造价较高；超载预压的施工方

式能够将施工荷载顺利转换成针对软基的预压荷载，施工流程方便，预算成本较
低，但是施工周期较长，施工效果也不完全符合预期；强夯法、爆破法及塑料排
水板法等在很多施工作业中都有一定的有效性，但也存在各自的不足。就整体施
工而言，桥头软基处理的方式多种多样，每种施工方式的原理、效果及适用范围

也存在一定的区别。因此在进行市政路桥工程的实际施工时，施工单位应该要严
格结合施工现场的具体情况选择合理的处理方式。
3. 合理选择路堤填料
在实际施工时要基于所有土壤的对比分析实验开展路桥过渡段的路堤填筑，

全面细致地分析和对比不同的土壤种类，并以此为基础进行路堤填料的确定和选
择。测定土类液限、塑限等参数，做好土壤的筛分工作，并根据相关参数绘制好

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