Page 165 - 市政路桥施工质量管理及控制研究

第五章 市政路桥特殊路基施工管理

基层的工作结构是承载荷载的重要结构，主要是粗骨料、沥青和细骨料。沥
青是影响铺路机性能的关键。破碎和沥青混合之间存在联系。粗骨料的使用需要
近距离移除，这可以节省运输成本并降低工程成本。细骨料必须由无杂质的清洁
材料制成，主要是天然砂和石屑，通常是天然砂。市政工程铺砌的主要支撑结构

是基础走廊。因此，必须选择具有高耐久性和承载能力的基础轴承材料，材料模
量应与表面坡度相匹配。如果基板模量过低，会增加结构层施加的压力，这极有
可能造成道路损坏。相反，如果基础模块尺寸过大，涂层结构的剪切应力将过大，
结构将形成剪切断裂。沥青摊铺机基材的选择应全面评估其机械性能，选择半刚

性基材，主要添加粉煤灰、石灰、水泥等材料，这些材料具有很强的承载能力和
稳定性，广泛应用于机械工程。
（三）设计合理的方案
根据实验来制定合理的拓宽方案，有效地减少因地基沉降差异出现的边坡

失稳问题。拓展设计方案可以以减少施工费用，提高施工质量，防止道路路基出
现病害，延长道路使用期限，从而提高道路经济效益，在设计时需要考虑的内容
如下。
1. 应避免地质不良环境

通过合理的地质勘察、设计布局和选线，避免新路基和旧路基在地质条件
差的部位搭接，有效预防边坡失稳和地基沉降的状况，选择适当的加宽模式。
路基加宽幅度与沉降差异数值有着正向的关联，因此双侧加宽能够避免出现质量
问题。

2. 优化设计路基方案
在改扩建路基中，原始路基可以避免新路基和旧路基出现沉降差异，通坡率
大小和地表沉降主要呈现的是正向关联——削坡越大，产生的影响越小。同时，
会限制旧路基的附加水平位移，经施工可知，设计坡度比在 1 ∶ 1 最合适。为了

让新路基和老路基的接触面积增加，可把台阶改为开挖式台阶，可以增添抗剪力
和抗摩擦力，对于路基整体性也会增强。在施工中开挖台阶要适当，否则会影响
老路基的稳定性能，在开挖边坡台阶路基底部和柱床顶面上，要铺设一些材料，
材料应具有抗拉性、抗菌特性、抗撕扯性，从而增加新老路基的连接性，确保新

老路基的完整性。

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