Page 58 - 市政路桥施工质量管理及控制研究

市政路桥施工质量管理及控制研究
Research on Quality Management and Control of Municipal Road and Bridge Construction

设定施工基线和施工水准点，进行中线勘测，水平勘测和断面复查。在施工
基准线和高程控制点的布局过程中，有必要考虑在项目完成期间和之后可以连续
可靠地观察到加筋土工程的沉降和位移。
建设临时公路，临时设施，预制场和场地仓库，准备施工用水，提前布置好

电力和通信线路等。
直接采购加筋材料、钢筋，水泥，沙，石，防腐材料，倒滤材料等。这些也
可以用招标采购；材料的相关性能指标必须符合设计要求，并符合国家标准或行
业规范的要求。进行必要的土工试验，取样来自勘测填充物收集地点。

施工机具的准备。碾压机械：加筋土工程必须用机械碾压；选用振动式压路
机碾压砂砾石填料：用平板夯、蛙式打夯机或轻型压路机对坡面附近的加筋土进
行碾压。其他施工机械包括：混凝土搅拌机、运输车辆、铲运车、点焊机、挖掘
机、钢筋加工机等。用水平仪、经纬仪、填料压实度检测设备和仪器，混凝土性

能检测设备和仪器来进行测量和检测。
组织工地现场管理人员，包括专业技术人员、技术工人和农民工等人员。
各种材料的出厂担保的施工表格，质量检查（自检）以及分部和分部工程的
检查应用的施工表格。

2. 基底处理技术
（1）除根、伐树及表土处理
在加固土体结构中，若不清除对结构稳定不利的杂质，将导致加固后的地基
发生软化、沉降不均等问题。要避免这个问题，就得先把树木砍伐，铲除根部，

然后再进行填埋。若地基表层为腐殖土，则用挖掘机或人工进行清理。厚度视环
境而定。一般情况下，最好不要低于 30cm，并且要一层一层的夯实。密实度必
须符合规范。若发现有草炭层、鼠洞、溶洞等，应加以妥善的治理，以免日后发
生坍塌。

（2）加筋土路床施工技术
第一层土工格栅加筋材料铺设方法。根据现场实际的场平宽度，工人进行下
料，由公司安排的汽车把土工格栅材料从材料堆放场倒运至各个施工部位，必须
根据各截面的坡度比不同考虑反包长度和台阶缩进宽度进行裁剪。铺设过程中具

体控制方法如下：裁剪格栅时候按照设计长度，格栅长度为设计长度 + 每层格栅
竖向间距 +1.5m 反包长度。当不足设计长度时，可采用连接棒进行连接。在压实

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