Page 65 - 市政路桥施工质量管理及控制研究

第二章 市政路桥施工技术分析

响下，路基逐渐被掏蚀，水土资源持续外流，进而导致路基路面造成总体毁坏。
此外，在大暴雨的过程当中，可能发生大水淹没路面，路面被浸泡浸蚀的现象，
使路面被溶散毁坏从而腐蚀路基。
防护工程水毁。为了保证路基护坡抗冲洗特性，大部分池河公路都是会结合

实际情况修建对应的防侵蚀工程项目。例如，在路基坡度周边修建丁坝、护坦等
坡脚防护工程，若这种防护工程产生水毁、失衡及塌陷状况，也可能导致路基路
面发生毁坏。经查，比较常见的防护工程水毁状况主要包括边坡防护工程部分或
是总体遭受毁坏，促使水流量立即冲洗边坡，加快路基路面毁坏；挡墙等基本被

水流量挖空，防护工程变形毁坏，可靠性减少，从结构力学的角度上剖析，墙面
的毁坏通常是降水下渗，促使岩土工程身体内物理热学主要参数减少，边坡对挡
墙的土压力扩大，最后远远超过了挡土墙的承载能力而造成路基毁坏。
（二）公路路面病害类型

变形类病害。沥青路面的变形类病害主要包含沥青路面、地面沉降、波浪纹
及拥包。车流量和车重量的增大，加上高温的功效容易造成沥青路面固层造成弯
曲。当温度较高时，在车轱辘碾压的影响下，沥青混凝土达到承重的规定值，促
使路面造成侧面的弯曲，在长时间的影响下会产生沥青路面。发生沥青路面的重

要因素包含施工环境、气候、渠化交通出行及轻载功效。路面的基础沉降会引起
地面沉降病害，导致地面沉降的主要原因是路基的抗压不够，路面在多个方上形
成了破裂和降低，造成路基的密实度不够，从而造成路面的承载能力下滑，造成
路面地面沉降，这也是路桥区过渡段存有桥头跳车状况的一个重要原因。波浪纹

都是变形类病害的一种，波浪纹病害的重要原因有路面选料不科学、底层凹凸不
平、整体面层底层间的隔层不稳，及其底层的抗压强度不够。路面的沥青太厚或
路面底层的水分过多都易造成拥包的情况。
松散类病害。路面的松散类病害指沥青铺设层细致骨料造成分散化，在交通

承载力及环境温度的影响下，水分注入沥青及骨料的相接处，可能会导致沥青膜
及骨料表层产生掉下来，骨料间的黏聚力也不够，最后引起松散类病害，而路面
裂缝是开裂和松散进一步恶化所造成的。导致松散类病害的重要原因有交通出行
承载力的反复碾压，沥青及矿料的黏附力不够，及其水分的功效。

裂缝类病害。缝隙在最开始产生过程中对路面产生的影响比较小，但随着雨
水渗透到，路面强度会不断被削弱，与此同时再加上行车荷载的功效，最后对路

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