Page 83 - 市政路桥施工质量管理及控制研究

第三章 预制装配式技术在市政工程中的应用

4. 预制拼装技术
在目前几类预制拼装综合管廊技术体系中，节段预制拼装综合管廊技术一定
程度上继承了预制混凝土箱涵技术，其结构体系受力形态清晰、接头构造成熟，
在不同地质条件下均有成功案例，得到了工程界的广泛认可。但这项技术应用时，

存在造价较高的缺点，需要进一步研究合适的工法，有效降低造价。
（三）节段预制拼装综合管廊设计技术方案
节段预制拼装技术在中国综合管廊工程建设中应用的最早，2010 年上海世
博会园区综合管廊工程在中国首次开展了节段预制拼装综合管廊示范应用。2012

年，经过改进的节段预制拼装技术在沈阳浑南新城综合管廊工程中进行了大规模
的应用。这些早期的节段预制拼装综合管廊工程都是单舱断面，实践证明是成功
的。2015 年以来，随着中国综合管廊建设事业爆发性的增长，以及城市工程管
线“能入则入”的发展要求，综合管廊向着“多舱、高大”的方向发展。在这个

背景下，节段预制拼装技术在应用中遇到了制约。通过较多工程实践的积累，采
取合适的技术方案，如提高预制率、降低预制构件重量和生产成本、优选可快速
施工的技术方案、保障接缝质量等，合理降低预制工程建安费，突出预制工法“快”
的特点，节段预制拼装技术在综合管廊工程仍有很大的发展前景。在业内有一个

观点是被普遍认同的，就是项目产品成本的 80%~90% 是约束性成本，并且在项
目的设计阶段就已经确定。
1. 总体设计
综合管廊总体设计，就是对综合管廊工程全局问题的设计。对于采用预制拼

装技术的综合管廊工程，在总体设计中要兼顾预制拼装的技术特点。管廊的总体
设计应提高工程的预制范围，以提高工程预制率，降低模具、机械等摊销费用，
从而降低预制工程造价。因而，总体设计应尽量提升采用预制工法的标准段在工
程中所占的比例，同时从方便施工、降低施工费用的角度，将标准段尽可能集中

连续布置。在总体设计时，可采用“区间设计”的原理和方法，将通风口、吊装
口、逃生口、管线分支口、设备间等综合管廊功能节点集中布置在“单元区间”
的两端，并进行功能整合，形成长度短、具备复合功能的综合节点，从而使采用
预制工法的标准段长而集中。

区间两端集中布置各类功能节点，区间两端集中布置了分支口、吊装口、设
备间、通风口、逃生口、防火隔断等功能节点。这些节点进行功能区域综合布置后，

75