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市政路桥施工质量管理及控制研究
Research on Quality Management and Control of Municipal Road and Bridge Construction
混凝土拌合物检验。检验必不可少,它能够减少很多麻烦,在检验时要注意
以下内容:采用开盘鉴定的方式来检验混凝土拌和物,当符合生产要求时,即可
利用。当将其应用到工作中的时候,为了考量配合比,需要留下一个及一个以上
的标准养护试件。在进行混凝土的浇筑工作之前,要做好准备工作,相关职工一
定要严格把控好混凝土的质量关,严禁让不符合生产要求的混凝土投入生产制造
之中,更不能入模。在入模时,还要观察周围的温度以及坍落度,温度在 3℃ ~5℃
最佳。后者的距离应该为 160mm,左右浮动 ±20mm 为正常。
5. 吊装、翻转及存放
吊装。当下穿隧道构件强度达标后,采用 250t 提梁机利用专业吊架对构件
进行吊装翻转和存放作业。
翻转。当下穿隧道预制构件匹配段完成匹配任务后,即可进入翻转工序。先
利用布置在底模上的千斤顶将其与现浇段分离,分离距离 10cm,然后利用 250t
提梁机起吊横移至翻转区,采用专用的翻转吊具进行翻转。
存放。翻转完成后,采用 250t 提梁机将其起吊横移至存放区。构件单层存放,
并应按种类、出厂先后顺序单层整齐存放于存放区相应位置。
第三节 预制装配式技术在市政桥梁工程中的应用
一、预制装配式技术在市政桥梁工程中应用的价值
将预制装配式技术应用在市政桥梁工程中,有较多显著价值,集中体现在三
方面。
首先,应用预制装配式技术,能够有效缩短现场施工时间,更利于控制工期。
市政桥梁工程对工期有很高的要求,旨在避免城市交通受到长时间的不良影响,
如果是中小跨径市政桥梁工程,则可以优先应用预制装配式技术,现场施工工期
能够因此缩短,创造出良好的经济效益。
其次,应用预制装配式技术,可以确保市政桥梁工程质量。之所以如此,
主要原因是市政桥梁工程所用的构件均由工厂预制生成,在此过程中,工厂会
严格按照规格生成所需要的构件,运输至现场后可以直接进行装配式施工,
所以施工质量能够确保。目前来看,与传统的现场浇筑施工工艺相比,预制装
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