Page 93 - 市政路桥施工质量管理及控制研究
P. 93
第三章 预制装配式技术在市政工程中的应用
墩的上下连接时,可以用钢筋定位法,关键做法是做好套筒连接,连接完成后在
侧壁进行灌注砂浆。一些市政桥梁工程会使用桩柱形式的桥墩,如果是与盖梁进
行连接,为达到理想的连接效果,必须在盖梁内部有效插入桩柱,且必须确保外
伸钢筋和盖梁钢筋形成一体,在此基础上应该一次性浇筑成形。除此之外,市政
桥梁工程中的一些盖梁会采用组装形式,在连接组块与组块时,可考虑使用牛腿
构造,可以发现牛腿构造中的部分钢筋能发挥出有效作用,主要是起到限位这一
作用。在连接承台与桩基时,关键之处是分析桩基的受力类型,一种是不可受拉
桩基,另一种是可受拉桩基。以可受拉桩基为例,应结合实际情况设置受拉钢筋
构造,实际操作时要让桩基础中的钢筋有一定的特殊性,即伸出适当的长度,目
的是与承台有效连接,最后让承台与桩基础连接成为一个整体。如果是钢筋的构
造,则优先选用套筒连接这一方式。
(三)其他的应用设计环节
预制装配式技术应用在市政桥梁工程中,有三大技术或方法较为重要,一是
节点连接技术,二是拼装设备技术改良,三是结构分析计算方法。在确保预制混
凝土结构的稳定性及质量时,关键之处是要有科学合理的连接方式。目前来看,
市政桥梁工程所预制的构件已经非常多,主要是桥面板、盖梁、底系梁、桩基、
预制梁片、墩柱,且这些构件均有成熟的连接方式。预制梁片、墩柱均是自身连
接方式,其他的构件普遍使用湿接缝方法,分为湿连接、干连接。如果是应用干
连接方式,则在连接时可以不浇筑混凝土,而是使用螺栓连接方式,或者是使用
焊接方式,但前提是要将钢板或者其他的钢部件有效植入待连接的构件内部,如
此可以达到理想的连接效果。如果是应用湿连接方式,则在连接时必须使用水泥
浆,或者是使用浇筑混凝土,与构件有效锚固。
市政桥梁工程中应用预制装配式技术已经较为成熟,且当前已经使用全预制
拼装式桥梁,显著优势是梁片吊装设备的应用已经成熟。但与此同时,桩基成孔、
桩基吊装设备的应用中还有一些不足之处,所以应该对其中的拼装设备技术进行
改良。以当前使用的旋挖桩机、钻孔桩机为例,在多个方面施工中均不能达到理
想的效果,主要是防塌孔、成孔垂直度、施工周期,当预制桩施工的桩径较大,
实际施工面临一些挑战。还有一点不利,即市政桥梁水面上有较多的构件,以墩
柱、梁片、盖梁为主,实际的连接作业非常易受水面风力的影响,常见问题是难
以实现精确定位。因此说,后续要进一步加大研究力度,对拼装设备技术的相关
85

