Page 147 - 通信技术分析及发展研究

第五章 无线电磁波发射和安全播出管理

金属物体为主，也容易反射或辐射民航无线电信号。对民航无线频率造成干扰。
3. 排除干扰的有关策略
第一，排查非法无线电台站，对于一些无证的无线电台站进行取缔（中国北
方山区有些黑广播严重影响民航无线电频率，这几年国家有加大力度打击黑广播

电台）。
第二，针对广播电台信号干扰，可以加装信号衰减器，也可以通过在结构及
发射天线上进行改进，从而使干扰信号的频率避开民航无线电频谱。
第三，由于载波的频谱与民航无线电频谱有重叠，有效解决有线电视干扰的

方法如下：首先可将有线电视发射信号的功率降低，同时对发射的线路进行屏蔽，
减少干扰信号的强度；其次对频率进行改进，减少和民航频谱的重叠；最后还可
加强发射与接收回路的线路屏蔽，从而更好地减少对民航频率的干扰。
第四，民航无线电台选址尽量远离高压传输线路。

（二）无线电波特性和频谱管理
1. 完善无线电干扰查找流程
解决无线电干扰问题的前提是找出干扰源，因此要对无线电干扰源进行查找。
无线电干扰查找步骤可简单概括为：一听、二看、三算、四跟、五测。听是指监

听，即通过用耳朵判断某些特定频段的干扰是否存在，若存在则及时记录其出现
的时间、内容、语音等信息；看成指用眼睛观察干扰源的波形和频谱，从而判断
干扰的类型和特性；算是指理论分析计算，如利用电波在空中的路径损耗公式来
计算多个可能的干扰频率；跟是指同步跟踪，即利用理论频率依次在频谱仪上观

察干扰信号，当其与被干扰的信号同步出现时则可认为该信号是干扰源之一；测
是指对干扰信号进行测向，主要有固定测向、车载测向和手持测向等方式，测向
可以定位出干扰源的具体位置。
2. 完善民航无线电专用频率管理

民航无线电专用频率管理是指通过管理手段来减少人为原因造成的无线电干
扰。与技术手段相比，管理手段是一种较为经济和有效的防范措施，并且是一种
根本的解决方案。首先，相关部门要制定完善的法律法规，加强对民航无线电专
用频率的保护。其次，要求相关设台单位加强自我管理，加强法规建设和宣传教

育，严格按照相关规定运营。最后，电信运营商要做好技术核查，保证网内的无
线电发射设备技术参数正常，杜绝大功率无绳电话的使用，发现问题及时整改。

135