Page 115 - 新形势下电子技术创新与发展

第三章 供电与配电设计

电回路单独连接至供电电源中，以此种方式确保在切断其他电源的情况下，还能
维持消防相关电气设备的稳定供电。

5. 加强柴油发电机供配电
现如今很多高层建筑都会在双电源的基础之上增设柴油发电机来当作应急电
源，需要符合一级负荷供电的要求，由于选用柴油机供电会在中国北方地区受到

气候条件的制约，所以低温条件下很难启用柴油发电机来进行供电，有时延迟很
长时间也很难达到供电要求，所以可以用双电源来安装柴油发电机组另外再加设
一个季节电源，这样可以达到独立供电的效果，可以在冬季气温较低时来进行试

用。当气温升高之后，再向供电部门报告停用季节电源，这样可以节省不少电费。
气温升高之后可把变电站中一路具有 10kV 的高压电源当作季节电源，或者在附
近高层建筑变压器高压的一段引出一路 10kV 或者低压一段引出一路 380/220V

当作季节电源，还可以从市网中引入 380/220V 当作季节电源，这样也能够使建
筑中的消防供配电系统得以长久化运行，同时在高层建筑中配置柴油发电机组，
还具有投资小，符合相关规范要求的特点，非常值得被推广和采纳。

综上所述，消防配电设计是建筑电气设计中的重要内容，只有做好消防配电
设计，才能最大限度保障建筑工程的施工安全和后续使用安全。

第三节 汽车供电与配电设计

一、电动汽车供电技术

在汽车资源严重短缺、能源消耗巨大而且环境污染严峻的今天，响应政府节
能减排政策的电动汽车正更多地受到人们的重视。经过调查研究，对电动汽车供
电关键技术做出了解析，并希望给提出电动汽车发展策略的有关人士带来相应的

理论依据。在资源越来越短缺的时候，实现节能减排是保障中国各产业可继续健
康发展的必要措施。电动汽车成为新能源汽车不但有利于节省电能，同时也有利

于降低对周围环境的空气污染。所以，更多的人开始使用电动轿车来取代传统轿
车。不过仍存在部分人抗拒选购纯电动汽车，其主要原因是担忧纯电动汽车在行
驶途中没供电。

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