Page 118 - 新形势下电子技术创新与发展

新形势下电子技术创新与发展
Innovation and Development of Electronic Technology under the New Situation

2. 国内应用电动汽车供电技术的现状
中国在传导供电方面有一个相对完整的标准，许多地方都做出了一些创新。
九端子交流无线充电接头的控制引导电路的功能相比较于原来的控制引导电路，

对车辆的操控更为精确、全方位，且可以比较全方位地维护电动车辆。目前的九
端子直流充电接口可以在对接地端子实施维护时先将其余端子完成接通之后再切
断。另外，九端子直流充电系统还能够通过合理运用的充电操作逻辑更加精确地
操作电动汽车，车主使用插拔接口时，接口还能够自动地把所有负载都断开，进

而使得操作更加安全。当前，中国目前在电池更换项目也有一定创新性的研究成
果。经过部署后，中国当前已设置了多个换电站、电池充电点。换电站和电池充
电站的建设使得电动汽车行业有了一定的标准，生产厂家必须按照固定的充电标

准、电池型号来生产电池，这也推动了电动汽车“裸车”市场的发展。
（四）电动汽车供电技术中存在问题及发展趋势
当前，电动车供电技术所面临的问题主要表现在如下五个方面。其一，供电
设施如何提供安全保护。当前，充电装置故障管理与保护不健全。其二，产品设
计、生产和装配等环节均有所不足，主要体现在为主控制模块死机、BMS 系统

缺乏主控模组的特殊防护机理、充电装置没有主动防护机理以及监测系统中没有
对应的判断告警机理。其三，电池和充电器的品质问题。因此，如果 BMS 系统
发布了充值暂停的命令，则充电机无法及时停止，从而导致过充。其四，充电桩

材质、密封工艺也达不到标准规定，导致充枪拉弧、起火，乃至自爆。其五，收
费计量并无检验规定。尚无人对收费平台开展过定期标定和测试。当前，充电站
的计费管理不规范，公共充电站、充电桩还有部分私人充电桩，都没有实施标准
的收费管理。
当前，传导导电和换电的技术已发展得比较完善，但无线电源技术还处在研

究与发展初级的阶段。国家关于传导导电技术制定了许多规范，对传导导电技术
也做出了规范。但由于制造充电装置的公司相对零散，所以接下来还需要进一步
做好规划，将充电设备、换电供给电能点的布局设计得更加合理。根据调查研究，

外形为柜式的柱状，并且同时提供了常规充电与快速充电功能，充电机应用范围
也比较广阔。不过因为这个充电机的建设与投资成本都相当大，所以现在在中国
有些比较大的充电场所有这样的充电机。墙体式充电插座的应用范围较为广泛，
而且这种充电点的建造投资成本也相对小，不过有电功率限制，因此较为适宜于

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