Page 58 - 新形势下电子技术创新与发展

新形势下电子技术创新与发展
Innovation and Development of Electronic Technology under the New Situation

术成熟程度较高，在实际研发中的上升空间较小，行驶速度基本上已经处于相对
稳定的高水平。另外还有此类型汽车所带来的环境问题，其在实际使用中所排放
的尾气都属于有害气体，这不仅会对自然环境造成一定破坏，还会使人们的生活

环境受到影响。对环境的污染与资源的短缺，是汽车领域在发展过程中需要重点
突破的内容。
2. 新能源节能动力汽车的优劣点
相较于传统燃油汽车，新能源汽车具有更加节能，排放量较少甚至为零，对

环境污染明显较低等优势，这些优势不仅可以加强对环境的保护，还可以降低人
们日常交通中所需要的经济消耗，主要是因为此能源燃料成本远低于燃油汽车所
需成本。但同时也存在较为明显的缺点，包括技术应用尚未成熟，相应补充充电

桩较少，这些不足现象直接影响了新能源汽车的实际使用情况。
（二）新能源节能动力汽车及电工电子设计
1. 汽车供油系统节能
电工电子控制目前传统发动机中的供给电子控制系统可以实现对燃油供给的
精准控制与喷油率的精确掌控等，且经过长期的发展与研究，电子控制系统已经

从一点逐渐发展到了多点，实现了对喷油量与喷油时机的自动控制，进而可以达
到最佳喷油率。
2. 汽车电工电子点火节能系统

目前高性能燃油汽车发动机大多使用了电控无触点点火系统，在快速加速与
高速运转的应用情况下，其中电工电子点火系统可以弥补传统系统的不足，进而
提升次点火能量，有助于点燃稀混合器，进而有效减少发动机油耗。
3. 汽车电工电子设计趋势
汽车领域中的电动电子设计实现了从最初的大规模集成电路形式向计算机等

电子设备技术的转变，对车辆的控制实现了从最初的局部控制形式向整体系统控
制的转变。随着各行业领域的智能化发展，汽车领域逐渐引进了先进数字系统，
相应技术的研究在逐渐深化，并将研究视线放在了各个国家的汽车领域发展最高

水平上。汽车电工电子化是现代汽车发展的重要标志，在实际应用中不仅提升了
汽车的经济性与动力性，还改善了汽车在实际行驶中的稳定性与安全性特点，推
动了汽车领域的发展。在未来的发展趋势中，汽车电工电子设计会集中在汽车网
络智能系统的设计、动力总成控制设计等方面，以实现对智能技术的全面应用。

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