Page 59 - 新形势下电子技术创新与发展

第二章 新能源汽车技术

（三）研发新能源节能动力汽车及优化
1. 新能源节能动力汽车的种类及其特点
第一，甲醇节能发动机汽车，甲醇是基本有机原料之一，是煤与天然气作用

下的产物，其不仅可以满足基本燃油需要，还具有燃烧过程中无烟无焰的优势，
与传统燃油原料相比，此原料相对较为丰富，就目前市场使用情况而言，可以在
汽车领域应用很长时间。此原料在汽车领域的应用具有良好的前景，且燃用甲醇
基本可以运用在点燃式发动机上，对原有机械构架的改动较小，只需要更换个别

密封零件即可，但对压燃式发动机的改动较大，需要进行一些特殊的改进与研发。
第二，天然气节能动力汽车，天然气是现代工业生产的重要原料之一，在汽
车领域的应用逐渐趋于普及化。此原料的储量非常大，其优势在于污染物排放极

低，且不会对润滑油产生稀释作用，在实际使用中可相较于传统燃油更有助于延
长发动机的使用寿命，产生的噪声相对较小。随着相关技术的不断发展，天然气
这一燃料已经实现了在汽车领域的有效应用，但由于此技术起步较晚，相应硬件
保障设施的建设较少，加气站等的建设相对较少。
第三，电力节能汽车，此类技术主要依靠电能产生动力，而电能的产出方式

很多，包括火力发电、风力发电等，目前市场中常见的电力节能汽车主要为纯电
动与混合电动型汽车，其优势在于生产工艺相对较为简单，实际使用不会出现尾
气污染情况，整体制造成本远少于传统汽车成本。其不足之处在于电池续航能力

相对不足与及时补给缺少等方面。
第四，太阳能节能汽车，其优势在于能源取之不尽，清洁度均高于上述能源。
此技术同时将太阳能转化为电能进行使用，其本质属于电力节能领域，此技术的
应用关键在于太阳能电池的转化效率。
2. 汽车的节能优化

随着科学理论与相关技术的不断发展，新技术与新型材料在现代汽车中的应
用，汽车的节能优化事业已经取得了很大进步。
（1）减轻车体自身重量

对汽车运行来说，若其车体自身重量较高，处于空载状态时造成的油耗比重
也会较高，而减轻车体自身重量有助于实现节能优化。随着材料技术领域的发展，
目前市场上已经出现了很多种类的新型材料，可以运用多种轻体重新材料替代原
有重型材料，例如采用轻型有色金属取替原有钢铁部分，采用复合材料和钛合金

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