Page 111 - 测绘工程技术理论探究

第六章 精密工程测量技术及应用

近些年来，各种现代工程建设项目的大量涌现，构建了中国现代化国民经济
的新格局。
这些工程的建设也为精密工程测量的发展提供了条件。例如：大亚湾等核电

站控制网点位误差要求在 ±1.0mm 内，核反应堆堆心各构件安装的同轴度要求
误差不大于 0.2mm；北京正负电子对撞机平面控制点位误差不大于 1mm，地下
控制网相邻点位误差不大于 0.3mm，漂移加速管安装误差小于 0.2mm；南京长
江第二大桥主跨为 628m 的斜拉桥，采用两岸对称安装方式，钢箱梁的对接误差

要求不大于 3mm，大桥首级控制网点位中误差不大于 2mm；在数百米的高坝安
全监测中，要求坝顶位移监测的误差不大于 1.0mm，坝基位移监测误差不大于
0.5mm，坝体表面接缝或裂缝的监测误差不大于 0.2mm。此外，中国近年来已建
成的众多大型工程建筑物，例如：北京及上海的地铁工程，小浪底及龙羊峡等巨

型高坝，上海等地的过江隧道，众多的高速公路，单跨达 1400 多米的悬索桥一
江阴长江大桥，宝钢等现代钢铁基地及石化基地，上海东方明珠塔，数百米高的
大厦等大型或特大型建筑群体，上海过黄浦江 800m 排水顶管工程等建设项目中，

均提出制约整个工程的独特精度要求的精密工程测量课题及内容。在解决这些关
键技术的同时，丰富了精密工程测量的内容，推动了精密工程测绘理论和技术、
方法的发展，形成了中国精密工程测量的基本队伍及构架体系。可以说，如果没
有实际工程的需要，没有广大测量工作者的不懈努力，中国精密工程测量事业就
得不到如此显著的发展。

中国的建设事业正处于方兴未艾的阶段，正在或即将开始建设的大型工程项
目比比皆是。例如：长江三峡水电工程，南水北调工程，近 300m 坝高的龙滩、
溪洛渡工程，数百米直径的射电天文望远镜列阵，跨越 6km 江面的苏通长江大

桥及跨越 32km 的杭州湾交通工程大桥，中国从黑龙江到海南的沿海高速公路，
青藏铁路工程，许多城市地铁工程及开发区建设，为 2008 年中国北京奥运会准
备的建筑群体。众多举世瞩目的特大型工程的建设，将为精密工程测量工作者提
供施展才能、发挥特长和作出贡献的广阔天地，同时会进一步推动中国精密工程

测量理论和技术的发展。

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