Page 54 - 测绘工程技术理论探究

测绘工程技术理论探究
Research on the Theory of Surveying and Mapping Engineering Technology

第四节 线路测量

航线工作经常使用的是三用表和兆欧表，都是用两根表针进行两点测量的。

首先，需要检查一下电表的准确性，三用表的简单验证方法是：短接两根测
量针，检查阻值是否为零。对于兆欧表来说，可以分别测量表针短接和隔空时的
绝缘值，应为 0 和无穷大。

其次，要注意选择正确的测量内容，这是一个简单动作，但如果疏忽的话，
可能会把电表烧坏，比如在选择旋钮置于电流档时拿表针测量电压，你会发现结
果是电表冒烟。
再次是要选择恰当的档位，比如测量阻值时，可根据手册要求的阻值范围选
择恰当的档位，最佳的档位是大于阻值上限的最小档（比如要求阻值为 1.3~1.5K

的线圈，使用 2K 档测量比用 20K 档测量更准确），对于未知阻值的部件，可用
高值档先测量大概数值，然后再选择低值档，不过有些电表能够自动选择档位。
①接地点的选择，在很多时候，测量线路需要借助接地点，接地点的可靠是

测量结果可靠的保证。飞机上有很多已经被标示出来的接地点可供利用，但有些
位置可能没有标示的接地点，此时就需要工作者自己去寻找一个接地点，方法是：
寻找两个距离较远、不在同一结构上的金属体（如支架、螺钉之类），测量两点
之间的电阻，如果阻值为 0，则可认为这两点都接地。有些插头上有直接接地的

插针，也可作为接地点。
②公针和母针，在公针上测量时，最好用另外的母插针把测量点接出插头外，
因为测量表的表针和公针的接触点很容易滑动而导致两个表针碰一块，特别是测
量电压时，就意味着短路。在母针上测量时，如果母针较小，可能会需要在表针

上绑接保险丝，为了保证绑接的可靠，通常要把部分保险丝绑到表针的绝缘柄上，
这样，在测量时就一定要注意别让手碰到保险丝，特别是打绝缘时，手碰到保险
丝不仅仅会影响测量结果，表针的高电压更会让你痛苦不堪。
③测量部分的隔离，把无关的部件或线路从测量部分上脱开，这一方面可以

保证测量结果的准确，另一方面可保护其他设备不会在测量过程被损害，特别在
打绝缘时。

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