Page 108 - 无线通信技术创新与应用
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Innovation and Application of Wireless Communication Technology
无线通信技术创新与应用
全过程，实现各保障单位间实时准确的数据交换与共享，确保各保障单位具有共
同的情景意识以及相同的保障目标。深入开展机场与空管、航空公司、联检单位
等关系研究，为未来智慧机场建设制定一致认可的规则和交互标准。
1. 机场
机场是地面运行保障工作的领导者，是协同各保障单位的中心，应在智慧机
场系统建设、运维、管理等方面担负起主体责任。
2. 空管
空管应向机场和航空公司提供对智慧机场发展重要的数据资源，包括：预计
到达时间；基于航班计划的预计起飞时间；飞机实时运行状态；跑道使用状态和
承载能力等。
3. 航空公司
一般来说，航空公司主要负责以下几个方面的职责：航空公司提供智慧机场
必须的数据资源。包括：航班优先顺序、航班计划；飞机注册；飞机类型。航空
公司要实时关注航班运行状态，及时发布不正常航班相关信息，便于其它驻场单
位进行相应措施。航空公司对航班的地面保障相关服务进行调配，达到资源的最
佳利用。
4. 联检单位
联检单位包括海关、检验检疫等，是机场驻场的重要管理部门。
三、智慧机场智能化体现
智慧机场指的是利用了新一轮科技革命和产业转型的最新成果，对民用航空
中的各种关键信息和重要因素资源进行了全面的剖析，对行业安全、服务、保障
等需要进行数字化，以智能化效果和智慧化来支持机场建设的进程，它是人工智
能、物联网、云计算、移动互联网大数据等新领域技术在民用航空中的广泛应用
和深度融合。主要体现在以下４个方面。
（一）统一数的数字底座
机场有少至十几个，多则上百个不同的业务系统，这些系统在不同的业务部门
下进行运行及管理，由此，就会产生不同系统数据采集重复、同一数据但不同系统
显示不一致、数据孤岛、数据存储成本过高等现象。建立统一的数据平台，统一采集、
清晰、融合、利用。保障数据统一、减低数据使用成本。降低机场运营成本。
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