Page 161 - 无线通信技术创新与应用

第四章 长江海事通信技术应用

视化”安全监管。“一张图”集中展示各类监管要素，实现危化品船舶抵港预警、
船舶报港信息比对、超吃水预警、重点水域船舶流量监测等相关功能，长江水上
安全态势一目了然。以实现对船舶、航道、航标等航运全要素“全面采集感知、

多维可视化监管、高效精准实时服务”为方向，集道、标、船、闸、桥、港为一
体的电子航道图 / 电子江图“一张图”为底图，建立智慧航运业全面可视化感知
监管和航运数据统计分析与发布平台。
2. 长江航运辅助决策

航运大数据辅助决策是基于相关业务数据训练长江航运大模型，通过生成式
人工智能实现数字航道“一张图”、水上交通安全“一张图”、应急搜救指挥“一
张图”，通过数字可视化平台全面掌握水上各类情况，并且针对重要数据信息可
以进行下钻挖掘详细数据。同时基于相关水运业务的不同场景维度数据和业务信

息进行大数据分析与业务挖掘，实时渲染技术进行数据整合与输出，可直观展现
各种水上要素现状、整体分布与发展态势等，从而对重点指标数据和航运数据进
行可视化动态展现。
3. 长江航运元宇宙

（1）数字孪生智能航运
通过长江航运大数据治理、长江水上交通建模和仿真等，全面构建数字孪生
长江航运体系架构，包括 5G 网络、物联感知、智能终端、算力网络、高精定位、
高精航道图。以用促建，推进智慧海事、智慧航道、智慧船舶、智慧港口物流等

上层应用。
（2）数字原生“智慧长江”
以长江航运信息化底座为基础，全面整合长江干线涉水企业的业务需求，基
于统一时空基准，以多维数据的训练和推理，运用多模态大模型的自监督学习、

强化学习、对抗学习等技术，实现在数字世界中跨行业、跨时间、跨空间自动建
立新的联系、发现新的规律、创造新的产品、构建新的模式、提供新的服务。
（三）“智慧长江”信息化建设推进思路
一是加强顶层设计。将 5G、云计算、人工智能、物联网、大数据、高精度

定位等技术与航运业深度融合，构建陆海空天一体化监管平台。二是加强建设需
求分析和功能规划。统筹当前业务上线需求和未来业务上线规划，设计一张弹性
扩容的网络，并考虑无线网、传输网、核心网、终端等领域。三是加强开放生态

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