Page 166 - 无线通信技术创新与应用

Innovation and Application of Wireless Communication Technology
无线通信技术创新与应用

过自主学习，促进智能船舶、无人驾驶船舶技术的进一步成熟。
（二）智能港口
我国沿海厦门港、上海港、青岛港已建成自动化码头，它们的成功投运标志

着我国港口技术应用的重大变革，为我国码头智能化运营作出先行表率。内河港
口基本实现装卸作业的机械化、仓储管理的电子化。长江干线部分港口在生产智
能化控制方面走在前列：江阴港硬件设施和网络已具备一定规模，是长江上规模
最大、工艺最先进、智能化程度最高的现代化专业码头之一；岳阳城陵矶新港通

过引用上海港的生产系统，实现集装箱生产各环节实时监控，保证生产效率最大
化。智慧港口国家示范工程积极推进，在上海港、南京港、芜湖港取得良好示范
效果。长江智慧港口建设基本形成可复制推广的模板，下游部分港口码头作业全
环节基本实现无人化。

（三）智能航运服务
长江航运物流公共信息平台是国家交通运输物流公共信息平台的重要组成部
分，并与重庆、武汉、上海 3 大航运中心，南京区域航运物流中心和舟山江海联
运服务中心实现一定程度的物流数据交换共享，为沿江港航企事业单位免费提供

一站式信息化服务；长江干线应急移动通信平台由部署在重庆、宜昌、武汉和南
京的 4 台通信车和部署在武汉的卫星地面站组成，它能为现场提供应急电力、照
明，实现与其他通信系统的对接等综合保障，还具有卫星带宽分配、应急指挥调
度、多点通信等功能。长江流域有近 3000 家港口企业、4000 余家航运企业，“互

联网 +”信息系统建设除了企业对内的业务信息系统外，还应包括对外的客户服
务系统和综合运输管理系统，从而实现业务办理和交易信息化，实现与外界的数
据交换和对接业务，实现多式联运、全程物流的业务管理和决策等。此外，长江
流域第三方航运电商平台也加快发展。近年来，在吸取国内外航运电商发展经验

的基础上，长江流域探索建立多种类型的电子商务平台，例如：长江汇、金马云
物流、船货网、运去哪、我来运、大掌柜、码头网等航运物流电商平台；聚航网、
长江汇等航运消费金融电商平台；尚木网、重庆果园大宗生产资料交易平台等依
托港口产业物流园区搭建的贸易电商平台；依托上海航运交易所、武汉航运交易

所、南京航运交易中心等建设的货运交易、航运物资电商平台。
（四）智能航运保障
技术创新为长江智能航运安全“保驾护航”。长江航务管理局牵头制定《推

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