Page 177 - 无线通信技术创新与应用

第四章 长江海事通信技术应用

二、海事无人机应用场景

作为“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系中“空”基平台的重要
组成部分，海事无人机具有其独特优势，它体积小、重量轻、操作简便、飞行速

度快且安全风险低。无人机通过搭载诸如成像吊舱、喊话器、气体探测器、抛投
器、探照灯等设备，可以实现海事监管多场景应用，成为海巡船艇、视频监控系
统（CCTV）、船舶交通管理系统（VTS）、船舶自动识别系统（AIS）等现有

海事监管手段的重要补充，取得了良好的监管效果，为海上安全保障工作提供了
更多的可行性。目前，天津海事监管领域应用的无人机主要有固定翼和多旋翼两
种，固定翼无人机图传距离可达 100km，可持续飞行 5h，抗风等级 7 级，通常
用于远距离大范围巡航。多旋翼无人机主要使用大疆系列无人机，其性能较为出
色的行业级无人机经纬 M300RTK，图传距离 15km，最长飞行时间 55min，抗风

等级 7 级，主要进行近距离巡航执法。根据天津海事局在无人机巡航执法方面的
成熟应用和发展趋势，归纳整理了以下七大类应用场景：
（一）通航管理

无人机可实现锚泊秩序检查、重点船舶监护、涉水工程监管、重要活动保
障、低能见度通航、海上冰情监测、通航环境巡查以及内河船“三无”船舶违法
行为调查取证等执法场景应用。2022 年 11 月 23 日，海事执法人员开展大雾天
气无人机引导船舶进出港基础测试。测试过程中，无人机通过红外观测技术捕捉
航道各个通航要素，生成了可视影像，为低能见度条件下船舶应急进出港提供了

可能。
（二）船舶监督
无人机可以对船名、载重线、船籍港等船舶的外观标识进行巡视检查；识别

海上违规并靠船舶，对未经批准的海上散装液体污染危害性货物过驳作业或其他
存在违法过驳嫌疑的船舶进行现场取证；协助开展疫情等特殊时期船舶非接触式
安全检查，包括船舶救生设备操作检查、演习检查、船舶配员检查，还可传递文
件等轻质物品；针对协查船舶、重点跟踪船舶等目标船舶进行大范围排查搜索。
2019 年 10 月 22 日，在对停靠在天津港的某轮进行港口国监督检查过程中，无

人机对货舱、烟囱、船壳外板以及大桅等人员不易到达且容易存在安全隐患的区
域进行了船舶外观检查，发现了该货舱船首侧钢质扶梯踏板损坏等缺陷。

·163·