Page 146 - 港口与航道工程管理与实务研究

◆ 港口与航道工程管理与实务研究

1. 全面质量管理的原则
（1）全方位
全方位是指建设工程的每一分项工程、每一分部工程、每一单位工程，

直到每一个设备零件、材料单件及每项技术、业务、政治、行政工作等，都
要保证质量第一和质量全优，只有如此，才能保证大系统的质量。
（2）全过程

全过程是指时间上自始至终的全过程。这就是说，从提出项目任务、决策、
可行性研究、勘察设计、设备及材料订货、施工、调试、运转、投产、达产
的全面建设周期，都要保证质量。这里首先要保证决策和设计的质量，否则

即使施工质量再好、也弥补不了决策和设计上的失误。当然，好的决策和设
计也需要施工来保证质量和体现决策和设计的正确性。
（3）全员
全员是指参加建设工作的每一个人员，特别是项目领导人员、技术人员、

管理人员乃至全体职工，都要有质量意识，对本岗位的工作质量负责。
2. 重视和不断提高生产三要素素质的原则
劳动者、劳动手段以及劳动对象的素质是投入建设、生产和科研的三个

主要质量方面。对于大型工程建设，工程所需的人员、施工设备和施工对象（设
备、材料等）必须具备并不断提高自身素质，这是确保工程高质量的前提。
在这三个要素中，员工素质非常重要，包括政策、文化、科技和工作质量。
项目的质量只能通过匹配和优化劳动力、工具和工作场所来反映。提高管理

质量是确保和提高上述三个要素质量的关键。提高管理质量的关键在于提高
各级管理团队的素质，提高各级技术人员的素质，提高各类管理人员的素质。

这意味着，在项目的软系统（包括政策、法规、技术等）、重系统（包括材料、
设备等）和生活系统（人员等）中，最重要的人为因素是人为因素。要不断
运用党和思想政治工作的方针政策，树立社会主义人生观、价值观和政绩观，
提高人们的思想和业务水平，激发人们的积极性、主动性和创造性，这是一

项重要的工程建设监理工作。
3. 预防为主的原则
监控过程是检测、预测和解决质量问题的动态过程。在对所有过程和人

员实施全面的质量战略时，不可能也没有必要做到所有工作都没有错误，但

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