Page 83 - 港口与航道工程管理与实务研究

第二章 港口与航道工程专业技术 ◆

三、高桩码头的构件预制、吊运和安装

高桩码头的结构组成部件多为预制并在现场安装和连接。
（一）预制场选择

预制场应合理布置，并根据施工工艺要求和特殊情况进行布置，以节省
土地，减少厂内搬运与加工的干扰。选择临时安装地点时，应满足以下要求：
①它将靠近码头施工现场、储存现场和周围未受干扰的道路和水域，以
便于运输部件。

②边坡稳定，基底有足够的承载力，不易产生有害差异。如有必要，应
处理该机构。
③不受水位和风浪变化的影响。
④如果将原码头表面用作预生产场地，部件和施工机械上的荷载不得超

过码头上的结构荷载。
（二）构件吊运、存放及出运
1. 吊运要求

①起吊预制杆时，比力应符合设计要求。如果你提前举起，那将由经验
决定。
②如果使用绳夹起吊，吊点位置的偏差不得超过图纸所示主要位置的
200mm。如果使用钢丝绳连接，为避免损坏附件的端部和角部，起吊时应使

用袋子或接地块。
③吊装时，应同时强调各点，注意避免构件变形。吊绳与杆水平面夹角
不小于 45°。

④起吊时，应缓慢上升和下降，以避免损坏。
⑤提升主梁时，必须具有足够的刚度，必要时，使用夹具进行加固。
⑥对于有特殊吊装要求的构件，应根据设计要求，结合特殊制造条件，
采取必要的专用工具或其他吊装加固措施，以确保建筑业的质量。
2. 构件存放规定

①储存空间应平整。
②按两点行程设计的部件可以用两点垫圈存放，但应避免长时间用两点
垫圈堆放，以免零件弯曲变形。如有必要，可使用多点枕头或其他方法储存。

根据三点冲程设计的附件安装有多点垫圈。喂料均匀放置，注意不均匀排列

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