Page 87 - 山区高速公路边坡勘察设计研究

第四章 山区公路工程地质勘察技术

试验机上施加压力，直至试件破坏，记录破坏荷载，计算抗压强度；抗拉强度测
试和抗剪强度测试也采用类似的方法，通过专门的试验设备和方法来测定。对于
土样，测试内容更为丰富。颗粒分析试验通过筛分法和比重计法，确定土的颗粒

组成，从而判断土的类别；液塑限试验测定土的液限和塑限，计算塑性指数，用
于评价土的物理状态和工程性质；压缩试验测定土在不同压力下的压缩性，确定
压缩系数和压缩模量；直剪试验和三轴试验则用于测定土的抗剪强度。
3. 遥感影像

卫星遥感和航空遥感影像在山区公路工程勘察中具有重要作用。卫星遥感影
像覆盖范围广，可以获取大面积的区域地质信息，识别大型地质构造，如褶皱、
断层的分布和走向。通过对不同波段遥感影像的解译，还可以分析岩石类型和地
层分布。航空遥感影像分辨率高，能够详细观察山区的地形地貌特征，如山谷、

山脊的形态，小型地质灾害隐患点，如滑坡、崩塌的迹象。利用遥感影像结合数
字高程模型（DEM）技术，可以生成高精度的地形模型，直观展示山区的地形
起伏情况，为公路路线规划提供重要的地形数据。此外，遥感影像还可以用于监
测公路沿线的生态环境变化，如植被覆盖度的变化、水土流失情况等。

4. 历史资料
参考当地已有的地质、气象、水文等资料是获取数据的重要来源之一。区域
地质调查报告通常包含了该地区的地质构造、地层岩性、矿产资源等方面的详细
信息，为山区公路工程地质勘察提供了重要的地质背景资料。气象年鉴记录了多

年的气象数据，包括气温、降水、风速风向等要素的统计分析，有助于了解当地
气象条件的变化规律和趋势。水文观测记录则提供了河流、湖泊的水位、流量等
历史数据，对于分析地表水的变化规律和确定公路的防洪标准具有重要参考价值。
同时，历史资料还可以帮助勘察人员了解该地区过去发生的地质灾害情况，为公

路工程的防灾减灾设计提供依据。

二、山区公路工程勘察数据采集的方法与技术

（一）野外调查

1. 原理
野外调查基于地质学、地貌学、气象学、水文学等多学科的基本理论。在地
质调查方面，依据地层学原理，通过观察地层的层序、接触关系和化石等特征，

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