Page 185 - 公路桥梁养护与管理

第五章 桥梁结构健康监测系统

和应用，该类技术被作为土木结构中除无损检测技术外的最重要的整体性评估方
法，并得到广泛的继续研究。众多研究者致力于基于振动测量数据的整体性评估
方法的研究的另一重要原因是结构振动信息可在桥梁运营过程中利用环境振动法

获得，因此该方法具有实时监测的潜力，也成为了大型桥梁健康监测的重要手段
和方法。相反，大跨桥梁进行全面的静力响应检测在技术上和经济上都难以实现，
也会影响桥梁的正常运营，并且静力响应往往不能很好的反映桥梁整体工作性能
和损伤状况，而是更多的反映桥梁的局部构件的工作性能和损伤情况。

桥梁结构整体性评估方法越来越成为桥梁工程界众多研究者所热衷的课题。
迄今为止桥梁结构整体性评估方法可以归结为三类：模态识别法、系统识别法、
神经网络法。桥梁结构的模态参数经常被用作结构的指纹特征，也是系统识别和
神经网络法的主要输入信息。另外，基于结构应变模态、应变曲率、及其他静力

响应的评估方法在不同程度上显示了各自的检伤能力。然而，尽管某些整体性评
估技术已在一些简单的结构上有成功的例子，但还不能可靠地应用于大跨度的、
结构复杂的桥梁工程上。阻碍这些技术成功、高效地应用于大跨度桥梁结构的原
因是：结构与环境中的不确定性和非结构因素的影响；测量信心相对于整个结构

而言还是有限的；测量信息的噪声的影响；以及桥梁结构赘余度大并且测量信号
对局部损伤不敏感等。

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