Page 94 - 桥隧工程施工技术与管理创新

Innovation in Construction Technology and Management of Bridge and Tunnel Engineering
桥隧工程施工技术与管理创新

案的要求组织现场施工。
4. 下节桩的起吊和压桩施工
桩机安装到规定部位上之后，就可以进行起吊作业。将管桩吊起之后，对于

桩体结构的外壁进行标记，保证位置达到精度的要求，通过两条垂线进行垂直度
的控制，并且按照 90o 的标准设置夹角。管桩压入作业的环节，要防止和内部结
构障碍物触碰，通常会应用低速压入的作业方法进行施工。压桩阶段，需要随时
注意桩力的变化情况，确保桩体能够顺利进入土体结构内。在现场施工环节，保

证桩体结构的垂直度偏差不超过 0.15，必须做好各个结构的控制，桩锤、桩帽、
送桩器时刻保持在同一直线上，沉桩施工阶段加强桩身结构垂直度检查和控制，
偏差不超过 1%。如果土体结构硬度较高，不能强行压入，否则容易导致结构损坏，
影响桩身的性能。

5. 上节桩施工控制
上节桩的控制极为重要，保证管桩的桩头结构需要超出地面约 0.5~1.0m 的
高度，且要保证下节桩施工完毕。在桩身起吊工作开始后，上节桩和下节桩的
中心是对正的，并且做好垂直度的矫正工作，防止发生扣缝的问题。在下节桩

的位置设置导向鼓，确保上节桩施工可以顺利进行，上下节的错位尺寸不超过
2mm。
6. 焊接施工
桩体结构焊接工作开始前，对于桩头结构进行全面的检查，保证上下端板的

表面全面清理干净，一般应用铁刷子进行处理。上下阶段进行固定施工后，将导
向箍移出，并且通过分层方式焊接施工。在该项目施工，应用手工焊接的方法，
焊接分为 3 层的结构，在一层焊完且冷却后，即可进行后续的施工。
7. 截桩

打桩工作全部结束后，需要把露出的桩头结构打掉，确保符合设计高程的要
求。截桩的过程中，应用专用锯桩器进行作业，不要使用大锤直接敲击桩体结构，
也不能使用其他非专业设备强行处理，保证桩体截取后质量合格。

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