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道路桥梁施工技术及质量控制
Road and Bridge Construction Technology and Quality Control

而 EPC 模式的单位不仅要接手设计、采购、建造的工作，还要接手具体的设计、
施工组织以及现场管理等具体工作。
（3）项目管理承包模式（PMC 模式）
项目管理承包模式又被称之为“PMC 模式”，它是由业主通过招标或者委

托的方式选择专业的项目管理企业，代替业主完成项目的监督管理或者具体服务。
3. 园林工程在海绵城市建设中的关键指标
（1）雨水资源利用率
第一，在城市绿地建设中，应着力扩大城市海绵体的地表面积。通过建设雨

水花园、下沉式绿地、人工湿地、雨水调蓄设施等，增强公园和绿地系统的城市
海绵体功能，逐步推广利用雨水调蓄设施进行园林绿地灌溉，强化雨水综合利用。
第二，规划建设用地面积 2 万平方米以上的新建建筑物，应同步配套建设雨
水收集利用设施。新建公共建筑应推广屋顶绿化，鼓励居住区实施屋顶绿化。

第三，绿地系统中，新建绿地项目的雨水资源利用率不宜低于 10%，改建绿
地项目的雨水资源利用率不宜低于 5%。
第四，对公共绿地、建筑与小区新建工程的雨水资源化利用量应占其绿化用
水量的 40% 以上；改造工程的雨水资源化利用量应占其总量的 25% 以上。

（2）透水铺装率
第一，城市公园与广场内步行系统、停车场等设施应采用透水铺装；新建、
改建、扩建广场的硬化地面中，透水铺装率不应低于 40%。
第二，新建公园的透水铺装率不应低于 50%，改建、扩建公园透水铺装率不

应低于 30%。
第三，新建、改建（含实施出新改造、环境整治）的居住区硬化地面中，透
水铺装率不得低于 40%。
（二）作用

海绵城市，顾名思义就是像海绵一样的城市，它不仅能将多余的水分吸收，
还能进行存储，并且在城市有需要的时候将储存的水“挤”出来。海绵城市其实
就是指在对城市道路重新进行修整和铺设时在原有的混凝土、沥青等材料之上增
加更具吸水性的海绵材料，从而对城市的排水压力进行有效缓解。海绵城市理论

下的城市园林工程，主要是为了更好地缓解城市泄洪压力，将径流污染降到最低，
促进雨水最大化地利用和城市景观的改善。所以，海绵城市理论下的城市园林工

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