Page 28 - 建筑结构设计理论及实践研究

Theoretical and Practical Research on Architectural Structural Design
建筑结构设计理论及实践研究

1. 美国装配式建筑的源起与发展背景
美国装配式产业化、标准化的起源于 20 世纪 30 年代，随着美国战后移民大
量涌入，军队和建筑工程对简易装配住宅的需求增加，汽车房屋成为一种较先进
的装配式活动住宅被固定下来。到了 20 世纪 60 年代末，随着人们对居住要求的

提高，美国集成装配建筑进入一个新的阶段。20 世纪 70 年代，由于经济大衰退
美国国会出台了能源方面的法规政策，同年美国装配住宅和城市发展部出台了一
系列行业标准。到了 2000 年，美国产业化装配住宅改进法规中明确规定了装配
住宅安装的标准和安装企业责任。近十年装配式建造技术和信息化技术相互融合，

不断发展。
在美国，这些建筑起初以汽车房屋的形式出现，它们虽然见证了住宅工业化
的开端，但当时尚未发展成为装配式建筑。当时的汽车房屋是为了便于人们进行
迁徙和移动而产生的一种适应性住所，和如今的房车比较相似，它代表着一种生

活方式。但随着第二次世界大战的爆发，时局动荡导致旅行和露营的人员大量减
少，汽车房屋淘汰了移动职能，固定下来成为临时性住宅。这些房屋在历史上应
用时间不长，20 世纪 40 年代政府担心这类房屋的存在会成为贫民窟和犯罪行为
的温床，因而勒令禁止将其作为日常住宅。但是在二战结束后，美国面临着和英

国、日本比较相似的窘境，军队复员和移民迁入等原因导致国内人口剧增，房荒
问题再度爆发，致使政府对于汽车房屋的管制态度有所缓和。许多厂商开始以汽
车房屋为灵感，生产可搬运到现场进行安装的住宅，自此开始了美国住宅工业化
的道路，并形成了装配式建筑的雏形，大量的装配式房屋在此阶段建设形成。在

接下来的发展过程中，美国逐渐完善和优化工业化住宅的外观和内部空间，在解
决住宅数量问题的同时实现了建筑质量的提升。及至 20 世纪末，装配式住宅的
数量达到工业化建筑的 16%，且突破了年住宅建设总量的 75%，其中 80% 采用
木结构，其余为钢结构，但当时的住宅均为低层建筑。21 世纪初，装配式住宅

的数量进一步增加，达到工业化建筑产量的 30%~40%。在此期间，汽车房屋的
产量大幅下降，装配式房屋整体品质得以提升。如今美国的装配式建筑已经基本
实现产业化，消费者可以根据个人喜好对建筑提出设计及修改意见，甚至可以根
据目录挑选购买预制构件自行安装，加之工业化住宅的生产成本远远低于采用传

统建造方式的房屋，因而群众接受度很高，是低收入者购房的优先选择。

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