Page 159 - 水库安全运行管理理论与模式研究

第四章 水工建筑物维修加固

为江水位与管涌点地面水位的差值；由上式可知，若 h 1 =10m，则 L=200m。若堤
底宽为 80m，则管涌点到背水侧堤脚的距离为 120m。也就是说，在距背水侧堤
脚 120m 的范围内为管涌危险区，如果管涌点再远，则对大堤安全的威胁程度将

显著降低。

二、堤防工程边坡失稳及加固方法

（一）堤防工程边坡失稳的类型和成因

1. 堤防工程边坡失稳类型
堤防边坡失稳分类标准的不同可以分为不同的失稳类型，主要有如下三种。
（l）按滑动程度可分为浅层滑动与深层滑动
堤防边坡失稳根据滑动程度可以分为浅层滑动与深层滑动。浅层滑动是指滑

动体主要出现在堤身或稍微影响一小部分堤基。而深层滑动是指滑动体深入堤基
较深的部位，最深可达 8m 左右。
（2）按危害程度可分为局部失稳与整体失稳
根据堤防边坡失稳的危害程度，一般将危害较小的浅层滑动归为局部失稳，

将深层滑动或沿堤防纵向出现超过 100m 的浅层滑动归为整体失稳。局部失稳危
害较小且容易处理，而整体失稳危害较大，需立刻采取加固措施。
（3）按滑动位置可分为临水面滑坡、背水面滑坡和崩岸
临水面的边坡失稳常出现在坍塌、崩岸等险情严重的堤段或出现在高水位堤

防的退水阶段。背水面的边坡失稳主要是渗流破坏或是高水位堤段的汛期阶段。
但是不管是否在汛期，临水面区域边坡较陡的堤防段都会存在失稳风险。
2. 堤防工程边坡失稳成因分析
堤防工程大多历史悠久且运行环境复杂，引起堤防边坡失稳的成因有很多，

主要有以下四种。
（1）渗流原因
在汛期时，河道水位上涨并保持高水位较长时间，堤防浸润线上升，堤身自
重增加，造成滑动力的增加，且浸润线以下土体完全饱和后，其抗剪强度大大降

低，造成抗滑能力的减小，增加了滑坡的风险。此外，若是退水时过快，堤身内
部孔隙水压力来不及消散，而来自河道水位的静水压力消失，极易在临水面发生
失稳滑坡。

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