Page 262 - 消防技术的创新和应用

消防技术的创新和应用
Innovation and Application of Fire Protection Technology

报警、消防设施监控云平台等先进技术手段，也必将有效提高文物建筑的消防安
全水平。
2. 高速铁路
中国高铁已成为中国制造的一张闪亮名片，而消防安全是高铁运营的基
石。针对其自身特点，铁路系统目前编制了一系列涵盖消防的标准规范，如

TB 10063—2016《铁路工程设计防火规范》、TB 10623—2014《城际铁路设计规
范》等，但其覆盖面仍然有限。诸如疏散距离超长、站房大空间烟气控制困难、
结构抗火性能不足等问题，尚无法得到有效解决。因此，有必要开展基于性能目

标的特殊消防设计，进而总结共性规律。
3. 地铁
地铁是超大型城市现代化公共交通体系的核心。地铁空间封闭、结构复杂、
人流量大，一旦发生火灾，造成的后果往往极为严重。现行 GB 50157—2013

《地铁设计规范》、GB 51298—2018《地铁设计防火标准》等尽管对当前地铁消
防设计具有较强的指导性，但随着地铁工程形式、材料、功能的多样化和复杂化，
亟需开展针对性的消防安全评估、特殊消防设计、消防设施检测等工作。
4. 地下空间

随着中国城市中心区地面空间资源的日趋紧张，对地下空间的开发利用需求
迅速上升。同时，城市地下空间的功能也逐渐丰富，由最初的地下通道、停车场
转型为市政、商业、娱乐等多业态聚合的形式，这也对消防安全提出了更大的挑
战。然而，中国在地下空间消防安全方面的研究尚处于起步阶段，特别是对工程

应用的指导存在明显不足。城市地下空间火灾风险、结构形式、功能设置均具有
其独特性，在防火分隔、人员疏散、火灾探测、灭火救援等诸多方面需开展专题
研究，以形成适用于城市地下空间的消防保护技术方案和标准规范体系。
（二）智慧消防

智慧将是未来社会的一个关键词。智慧消防技术近年来方兴未艾，从政府层
面，到学会、协会、科研机构层面，再到产品供应商层面，都以此作为今后发展
重点，并已取得一定突破。然而，中国目前的智慧消防普遍停留在数据的实时采
集、监控阶段，存在平台规模偏小、产品兼容性较差、数据挖掘深度不足、智慧

核心能力欠缺等问题。此外，目前智慧消防平台的研发往往由软件公司主导，其
对消防业务需求的理解和传统消防技术的掌握不够深入，在应用场景创建和事故

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