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机电技术运用及管理探究
                      Mechanical and Electrical Technology Application and Management Exploration


             采煤作业的智能化程度。应该注意的是采煤机的智能化和自动化不仅仅是智能监
             控,还应包括采煤作业的自动化和控制系统的智能化,并加强计算机系统在采煤
             机中的应用,尤其是人工智能技术。未来新型的电牵引采煤机系统应该具有自动

             监控识别、自动报警检修,自动进行开采作业的功能。
                  虽然中国煤炭储量丰富,但是随着开采量的加大,开采难度也随之增加,因
             而对采煤机的性能等提出了更高的要求。目前,电牵引采煤机在中国的应用非常
             有限,在未来的一段时间内,中国应将更多的精力致力于研究电牵引采煤机,提

             高中国采煤机的竞争力。
                 (二)刮板输送机
                  刮板输送机是一种利用挠性机构运行的连续运输机械,同样是“三机”设备

             之一,它可以实现采煤工作面运、装、卸煤的机械化,能清理工作面浮煤。还是
             采煤机的运行轨道。刮板输送机的传动路线是:电动机通过弹性梅花联轴器、减
             速器将动力传动给链轮轴组,再由其带动闭合的刮板链进行循环运转而完成运、
             卸煤炭的功能。
                  刮板输送机是煤矿运输中的主要设备,随着煤矿产业的快速发展,对于输

             送机的效率、寿命及运量都有着更高的要求,煤矿井下恶劣的工作环境也要求输
             送机抗干扰能力更强。 刮板输送机工作时,依靠中部槽承担物料荷载,输送机
             的不断运动导致链条与刮板之间持续摩擦,中部槽的损耗很大。 目前普遍将中

             部槽的使用寿命作为刮板输送机寿命的衡量标准,因此需要保证中部槽具有足够
             的强度和刚度适当保护措施也能有效延长中部槽耐磨损能力。 对中部槽结构、
             受力进行分析计算,有助于了解其工作机理,根据其薄弱环节针对性地做出保护
             措施。
                  1. 原刮板运输机的结构及缺陷

                  原刮板输送机主要由输送机架、刮板链、液压马达(电机)、驱动装置、张
             紧装置和从动轮组成。液压马达(电机)固定于输送机架的一侧,带动链轮转动,
             驱动轮位于输送机架后端,通过刮板链带动另一端的从动轮进而实现刮板链的循

             环运动。由于链轮同时也作为改向轮,既承担驱动刮板链又改变刮板链运动方向
             的作用,并且是裸露在外部,因而物料在运输过程中很容易进入链轮和链条啮合
             的空间,软的能够挤碎,而硬的石块却难以挤碎,容易出现卡料现象,形成频繁
             的卡链现象,影响刮板输送机正常工作。



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