Page 168 - 新形势下电子技术创新与发展

新形势下电子技术创新与发展
Innovation and Development of Electronic Technology under the New Situation

（2）机器通信类（mMTC）
以 5G 窄带物联网（NB-IoT）无车承运人平台为基础执行相关工作任务。在
安装平台上货车指定传感器设备以后，不仅能动态化地将车辆行驶位置及轨迹信

息提供给控制中心，其内置的油耗、温湿度、震动、光强感知等 NB-IoT 传感器
也能及时把检测到的数据传送到云控平台，且还能和司机、顾客交互部分信息。
平台工作人员可以结合实际情况与后台监测分析数据，有针对性地采取相应的完
善措施，最大限度地提升物流配送过程的智能化、安全化水平。

（3）低时延类通信（uRLLC）
无人机物流业可以被看成是“干线一支线一末端”空运网络架构组成的，以
5G 技术建成的物流无人机在支线航空情境内表现出较高的适用性，通常在大城

市与小城市之间往返或部分小城市之间的快速直达。物流无人机物流配送涉及配
送任务的下达、执行、监控等过程。
5. 无人系统 + 物流
无人系统最大的特点是能利用高端科技执行操作或者管理任务，进而规避或
减少了人工干预的自主化系统。众所周知，传统物流属于人力密集型企业，人力

对物流配送效率及成本均会形成一定限制作用，而应用无人机系统时，其重新定
义了物流劳动力，该系统可以被分成如下三种类型。
（1）无人仓

其作用主要是使物流仓储过程中入库、存储、拣选、出库等流程操作真正实
现无人参与，其要具备智能辨识货物类型、跟踪货物流动运输状态、智能化实施
智能化生产任务等功能。结合具体生产情况，可以把无人仓视为常规款自动物流
仓储的“升级版本”，早在 2016 年阿里巴巴与京东等电商企业就对外宣告企业
内部无人仓项目已建设并正常投用。

（2）无人货车
其最大的特点是能执行大容量的干线运输任务，一般里程较长，且在较长时
间内维持高速行驶状态。

（3）无人配送车
执行的任务以小容量的末端配送为主，于城市大环境下低速行驶。当下，在
国内物流领域内无人机的应用范围主要有货物安全状态巡检、库存检查核对及物
流配送等，相比之下，前者在短期中能创造出更多的附加值。在安全巡检、库存

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