Page 233 - 城镇燃气管道检测与评估技术规程

第五章 管网运维管理优化策略研究

二、腐蚀因素分析

腐蚀是金属在化学、电化学的作用下，与周围的介质产生作用而引起的一种
反应。金属的腐蚀有化学腐蚀与电化学腐蚀之分。我们生活中经常看到物质被腐

蚀的现象，腐蚀导致性能下降、功能破坏直至完全失效。究其原因，是因为空气
中的氧、水分与金属离子发生的相互作用，所以要避免腐蚀，就需要了解相关的
机理。在燃气管道发生金属腐蚀的过程中，是由于阳极和阴极之间存在自由电子
的定向流动，空气中的水分（电解液）的存在是造成腐蚀的必要条件，这些因素

就是腐蚀形成的条件。
对于城市燃气管道，很容易就会造成腐蚀，因为管道的敷设方式以埋地方式
为主，而且环境中又含有一定的水分，很容易就会形成正负极，产生自由电子的
定向移动，电池作用就会形成，管道因此会受到不同程度的腐蚀破坏。从管道的

受害情况来看，外部腐蚀是比较常见的，内腐蚀，应力腐蚀次之。下面将对这些
腐蚀分别展开讨论：
（一）内腐蚀
内腐蚀是有两种情况，一种是由于有害介质直接与金属作用引起的化学腐蚀，

另一种是由于介质中的水分在管道内生产一层亲水膜，形成原电池而造成的电化
学腐蚀。对于燃气管道而言，这两种内腐蚀都是经常出现的，比如在管道弯头和
气液交界面电化学腐蚀非常强烈，这也是穿孔形成的原因。另外，由于燃气中含
有水分和硫等杂质，在进入管道内部后也会形成原电池作用。一般城市燃气在进

入管道都会进行除水、去硫的工序，不过，这种处理设备一旦起不到或者作用降
低，就会加大腐蚀的程度。在内腐蚀的评价中，介质腐蚀和内防腐措施是主要的
分析对象。
（二）外腐蚀

由于地下环境和外部情况（大气情况、酸雨等）的复杂性，管道外壁的腐蚀
很容易形成。外腐蚀是油气管道目前腐蚀的主要原因，相对于地面管道而言，埋
地管道的失效可能性更大，因为不易进行检查和修复。对于埋地管道的外腐蚀评
价主要包括以下几个方面：土壤腐蚀、杂散电流腐蚀、微生物腐蚀等。

1. 土壤腐蚀性
土壤腐蚀大多情况下是电化学腐蚀，它是金属在土壤介质作用下而引起的。

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