Page 104 - 乡村振兴战略下历史文化村落保护与发展研究

乡村振兴战略下历史文化村落保护与发展研究
Research on the Protection and Development of Historical and Cultural Villages under the Rural Revitalization Strategy

湿气滋生疾病。
生活质量提高方面：
其一，交通功能优化的改造中，是要将控制传统村落全局的主路、车行次路连接
成环路，来扩大车行道路网的服务范围。在交通功能优化中，文保单位、古井、古树、

坡度大的次路等是不可变的因素，同时也是维持传统村落风貌的重要方面，不宜强行
改造；而建设年代较近的民居、石碾等可拆可移的影响因素，可以做出退让，使车行
道路环状化。次枝路是传统村落道路系统的重要特征，不可将在车行道路环状化过程
中将过多的次枝路贯穿。

其二，停车场地是利用车行环路路面进行路边停车及停车场地集中停车，来满足
常住人口对停车位的需求。常住人口小于户籍人口的传统村落，其道路系统路边停车
可提供的停车位数量能满足村民需求时，则不宜新建停车场地；只有道路系统不能满
足常住人口需求或为发展旅游时，宜依据传统村落平面形态与停车场地的服务范围，

集中设置。
其三，消防方式的选择，主路即可满足消防要求的传统村落，并沿主路铺设消防
管道；对于主路不能满足消防要求，车行次路又无能为力的传统村落，宜在消防水平
不达标的区域采用高压消防供水系统，而不采用开拓消防通道的措施。

（三）管理层面的措施
1. 设置道路系统标识，引导村民正确使用改造后的道路系统
限制车速：传统村落道路系统的出入口和人流较多的车行路段应设置减速带，降
低车辆行驶速度。

限制车辆种类：不发展旅游的传统村落，应只允许小体量的车辆进入传统村落；
发展旅游的传统村落，宜新建集中的停车场地，并把大体量的、重量大的车辆集中停
放在传统村落外围。
区分停车位属性：一般停车位与分时段停车位的划线颜色应不同，并保持与传统

村落风貌协调。
提示单行方向：单向行驶的车行道路，要对其车行方向做出提示。
2. 组建道路系统维护队伍，保证道路系统及时得到维护
挑选传统村落中有一定工艺水平的村民，组建一个维护队伍，经过相应的培训后，

可对传统村落道路系统进行合理的维护。传统村落道路系统维护队伍，是道路系统的
使用者，也是道路系统的维护者，在道路系统受自然使用的磨损或人为的破坏后，可
及时地对传统村落道路系统进行维护。也可大大提高传统村落村民对传统村落及道路
系统的保护意识。

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