Page 71 - 新时期水利工程设计与施工管理

第二章 水利工程管理

进行水利工程的各项建设工作时，必须对施工技术进行全方位的控制，从而不断
地提升施工的总体效率和效果，保证项目的总体质量，尽量降低项目的总体费用。
（五）在水利工程施工中的应用

1. 工地现况建模
将 BIM 技术应用于水利工程的现场施工作业之中，根据各个方面的具体情
况建立三维模拟模型，并全面考虑生态系统的维保工作。将前期准备工作做好，
才能有效提高水利项目的总体建设质量与效率，同时也能根据具体的情况，对项

目的设计进行适时的调整、优化。要从根本上保证水利工程建设的质量，最重
要的就是要施工人员运用有关的信息数据和专业技术，建立起工程项目的 3D 立
体模型，为后续的各项施工工作奠定坚实的基础。由于 3D 模型的独特之处，它

可以确保所有的建设工作都能够井然有序的进行，有效的避免建设中出现的各种
不利状况，提高建设的品质与效率。将 3D 模型和 2D 模型相比较，可以看出 3D
模型有着很好的优势，但是由于 2D 模型本身有着很多的问题，因此在进行复杂
设计的过程中，还会受到一些专业技术的制约，因此不能有效地实现各个作业环
节的实际目的。然而，单纯的使用 3D 模型进行施工工地的开挖建设工作，并不

能够得到最精确的资料，此时就必须将两者进行有效的结合，使其最大限度的发
挥出各自的作用，从而提高整个施工计划的质量水平，提高整体工作的效率。
2. 三维碰撞检查

以往的水利工程设计一般都是采用平面图，在完成了各个部分的独立设计后，
必须把有关的设计图纸综合起来，交给工程总工程师来完成整体的调整，然后依
靠人力去查找设计图中的不一致之处，这样不但会浪费工程设计师很多的精力和
时间，而且很难保证图纸的整体有效性。而 BIM 技术拥有一个非常完善的 3D 碰
撞检测功能，并且可以使用 Navisworks 和鲁班虚拟碰撞软件来实现直接应用，

借助该系统的可视化技术，让建筑设计人员能够在真正的项目建设开始前，对项
目的工艺设备、土建结构和管道等进行全方位的碰撞检测，在这种检测过程中，
可以有效地排除各种软碰撞和硬碰撞问题，从而达到对项目的最优设计，防止在

建设过程中因为设计错误而造成的返工和措施性的损耗，也可以实现空间的最优
化，保证管道布置的科学性和合理性。施工人员在对三维管线方案进行了碰撞优
化后，能够根据有关方案进行施工模拟以及施工交底工作，从而全面提升施工质
量与效率，加强施工方与业主的深度沟通。

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