Page 235 - 道路桥梁工程施工探究

第九章 道路桥梁工程设计

的内容也缺乏创新性，对新时代的发展规律和情况缺乏一定了解，也就降低了项
目的建设质量。在实际的设计环节中，设计人员一般会使用现有的设计理念和方
案，进而减少设计的时间和精力。不过，针对道路和桥梁工程建设的特殊性，属

于国家重点建设项目，直接关乎着人们的生命安全，以及城市的整体形象，不同
项目有自己独特的设计需求，如今设计人员对所有项目做出一致的规划和设计，
不仅影响到项目的整体建设质量，也会限制项目的施工进度，不符合当下的建设
理念和要求，这种设计想法也是毫无意义的，在过审环节中也不会顺利。由于设

计和规划有着紧密的关系，设计人员在设计期间，需要重视这个因素，做好设计
规划工作，避免规划审批速度过慢，造成规划方案退回的情况。
道路和桥梁工作的建设需要以理论体系为依据和指导，不过在实际建设环节
中，对应的理论和体系往往有所偏差。在项目的设计、施工以及使用阶段中，道

路和桥梁工程施工技术中存在一定的安全风险。比如，在道路和桥梁技术中，施
工安全管理工作最为重要，在具体的管理过程中往往会忽视细节，埋下质量隐患。
发生这些问题的根本是不具备完善的理论体系，缺少科学的指导意见，进而影响
到道路桥梁工程的建设效果。同时，缺少科学和合理的设计方案，也是影响道路

桥梁工程施工质量的重要原因，直接威胁到项目的使用安全。除此之外，高质量
的道路桥梁工程，需要完整的理论体系支撑。如果设计人员不具备丰富的现场施
工经验，对施工现场没有全面的踏勘、研究力度不够大，无法充分掌控当地的地
理环境、水资源环境以及自然条件等，导致设计方案和实际施工状况有一定差距，

进而需要重新修改和调整设计方案，严重时造成返工。比如，对混凝土结构进行
重新的设计或者改进，不仅增加企业的施工成本，还会影响到项目的施工进度，
严重时会降低项目的使用时间。
（二）设计方案缺乏合理性

在道路桥梁工程设计期间，一定要重视设计方案的合理性，遵循“安全”和
“经济”的设计原则，全面贯彻新时期下国家提出“绿色”的施工理念。不过，
在实际的项目设计期间，设计方案缺乏合理性和科学性，为后续的设计环节增加
难度，产生各种问题。比如，对于道路桥梁工程发生裂缝的质量问题，主要影响

因素是环境问题，需要及时给予修复。在道路桥梁工程的设计规范文件中，要求
半刚性路面需要由水泥增强剂和石灰、石灰骨料和石灰石土等组成，也就是刚性
和柔性结构的混合料，从而提升结构的承载能力，因此经常被使用在道路和桥梁

221