Page 164 - 特种设备检验检测技术研究

特种设备检验检测技术研究
Research on Inspection and Testing Technology for Special Equipment

辆，在发动机启动过程中一定要使其档位处于空档；对于静压传动形式的机动车
辆，在发动机启动过程中一定要使其保持在制动状态。
行驶系统：保障车辆架构足够稳定，不可出现开裂和锈蚀；螺母和铆钉等不

可缺少，卡子应保持齐全，钢板弹簧片应保持整齐，驱动桥、转向桥和车架之间
的连接应保持紧固。同时，保障其减振性能良好，前后桥质量完好，不可出现变
形和裂纹，车轮横向和径向的摆动量需要达标。
转向系统：保障转向的轻便灵活，在行驶中不可出现摆振、阻滞、抖动和跑

偏等现象。如果道路平直，车辆应保障直线行驶，且在转向后能够自动回正。避
免转向机构出现缺油、漏油情况，托架应固定牢固，不可对转向垂臂和横直拉杆
等转向零件进行焊接拼凑。对于配合构件，应注意做好松紧度控制，并保障其润

滑效果良好。例如，在进行液压转向机的检验过程中，应注意控制好其灵敏度、
速度以及相应调节效果。
制动系统：保障制动装置和相应的技术条件相符。场（厂）内专用机动车辆
的行车制动通常采用双回路或多回路的形式，如果一些管路失去了作用，其制动
效应可以控制在规定制动效应的 30% 以上。同时，注意驻车制动器的安装，有

效满足实际的行程要求。如果自动调节装置的实际情况允许，驻车制动机在 2/3
行程内所产生的制动效应可以与规定相符。如果制动操作装置属于棘轮形式，具
体操作中，操纵杆的往复拉动次数应控制在 3 次以下。

灯光、仪表和电器：所有的灯光开关都应该保障其牢固性，并且开启和关闭
自如，不可由于车辆振动导致开关开启和关闭。开关位置应该与驾驶员位置靠近，
前照灯近光不可以眩目。里程表和车速表需要有效设置，各种指示灯和水温表、
电流表、油压表、电压表等的设置都应该与具体的规定相符。如果车辆装载的是
危险品，警报器和指示灯应该安装在驾驶室内。

四、场（厂）内专用机动车辆监管工作建议

创新安全生产工作制度。TSG 08—2017《特种设备使用管理规则》对使用单

位的安全管理（管理人员配备、机构设置、管理制度）等工作提出了具体要求。同时，
《特种设备安全法》等相关法律明确指出，特种设备使用单位承担特种设备使用
安全与节能主体责任。通过对安全监管工作的分析，使用单位通常存在作业人员
安全操作意识淡薄和技能水平低、在用设备存在安全隐患、道路环境恶劣等问题。

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