Page 93 - 新时期测绘工程测量技术研究

/// 第三章 大地测量学概述 ///

的高程之差反映了地形起伏。

1.高程基准
高程基准定义了陆地上高程测量的起算点。区域性高程基准可以用验潮站处
的长期平均海面来确定，通常定义该平均海面的高程为零。在地面预先设置好一
固定点（组），利用精密水准测量方法测量固定点与该平面海面的高差，从而确
定固定点（组）的海拔高程。这个固定点就称为水准原点，其高程就是区域性水

准测量的起算高程。
中国高程基准采用黄海平均海水面，验潮站是青岛大港验潮站，在其附近

有“中华人民共和国水准原点”。1987 年以前，中国采用 1956 国家高程基准。
1988 年 1 月 1 日，中国正式启用 1985 国家高程基准，水准原点高程为 72.2604 m。
1985 国家高程基准的平均海水面比 1956 年黄海平均海水面高 0.029 m。

2.高程系统
中国的高程系统采用正常高系统。正常高的起算面是似大地水准面（似大地
水准面可由物理大地测量方法确定）。由地面点或考虑点，沿重线向下至似大地

水准面之间的距离，就是该点的正常高，即该点的高程。
3.高程框架
高程框架是高程系统的实现。中国水准高程框架由全国高精度水准控制网体
现，以黄海高程基准为起算基准，正常高系统为水准高差传递方式。

水准高程框架分为四个等级，分别称为国家一、二、三、四等水准控制网，
框架点的正常高采用逐级控制，其现势性通过一等水准控制网的定期全线复测和
二等水准控制网部分复测来维护。

高程框架的另一种形式是通过（似）大地水准面来实现。
（四）深度基准
1.深度基准概念
深度是指在海洋（主要指沿岸海域）水深测量所获得的水深值，是从测量时

的海面（即瞬时海面）起算的。由于受潮汐、海浪和海流等的影响，瞬时海面的
位置随时间发生变化。因此，同一测深点在不同时间测得的瞬时深度值是不一样
的。为此，必须规定一个固定的水面作为深度的参考面，把不同时间测得的深度

都化算到这一参考水面上去。这一参考水面即称为深度基准面，它就是海图所载
水深的起算面。所以，狭义的海图基准面就是深度基准面。

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