Page 107 - 环境监测与污染治理研究
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第三章 环境监测
予处罚，并按此计算排放总量。实测值与折算值得出的质量是一样的。
过剩空气系数是燃料燃烧时实际空气需要量与理论空气需要量之比值，用
“α”表示。
α＝20.9%/（20.9%是 O 2 实测值）
式中，20.9%为 O 2 在环境空气中的含量。
O 2 实测值为仪器测量烟道中的 O 2 值。
排放浓度折算值＝实测值×（α 实际值/α 国标值）
在实际工作中，折算值对于运行指导意义更大，因为其被环保部门作为评价
指标。而折算值变化最直接的原因就是氧含量的变化。在 CEMS 系统中，氧含
量的异常变化一般都是由于系统气密性所致，下面就对其展开讨论。
2.管路堵塞导致异常
故障现象为样气流量低。在气路完好的前提下，采样管线堵塞和采样泵工作
不正常是主要原因，应对其进行检查。
检查疏水过滤器是否堵塞，疏水过滤器本身对于样气而言阻力较大。长时间
运行后，由于灰尘以及水汽作用，阻力过大导致流量不能保证，可暂时将疏水过
滤器去掉，确定其是否堵塞。
当采样气体流量降低时，应检查调节针阀和取样泵膜片，长时间运行后，由
于气体腐蚀以及结垢，会导致取样泵内气路堵塞，或者取样泵膜片磨损。需要清
洗或更换。
探头过滤器堵塞。可采用压缩空气对其进行吹扫清洗（拆卸后由滤芯外侧向
内侧吹扫）。如滤芯严重堵塞或裂缝及时更换。要求每 3 个月更换一次滤料。
3.管路漏气导致数据异常
故障现象为 SO 2 、NO X 浓度偏低，O 2 浓度偏高或者不变。检查气密性：将
旁路调节阀开到最大，堵住进气管路，检查机柜管路的气密性，若流量接近零，
说明机柜管路气密性良好。反之表明机柜管路存在漏气，逐一排查。
出、入口 O 2 测量值一般小于 9%。比对二者差值，如果差别比较大（1%以
上），则需要检查采样管路的气密性，查看接头是否存在漏气，管路是否破损，
采样探头电磁阀门是否漏气。
检查管路中是否有积水，管壁是否有水珠，尤其是冷凝器出、入口管段。检
查采样管线是否有弯曲以及伴热是否良好。怀疑管路中有水，可以采用 99%的
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